Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 52%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
Een eco diesel (22.000 km)
Vanwege dagelijkse woon-werkkilometers (100 km)was er binnen ons gezin al een Citroen C1 aangeschaft. Omdat alle kinderen het huis uit gingen/gaan was er geen behoefte meer aan een omgebouwde bestelwagen in de vorm van de Berlingo. (die overigens prima voldeed voor een gezin met 5 personen)Om zo goedkoop mogelijk van A naar B te kunnen waren we bezig te kiezen tussen het VW kamp (Polo, Seat en Fabia)en de Fiats. De keuze is in 2010 gemaakt op basis van reviews en diverse proefritten.
Als winnaar kwam de Fiat Punto EVO uit de bus. (4 cilindermotor, 10pk meer en 200Nm bij 1750 toeren)
Omschaken van benzine naar dieselrijden vond ik best even wennen. Veel toeren om snelheid te maken is niet meer nodig, hierdoor daalt het verbruik.
Tot nu toe hebben we geen problemen met onze fiat gehad.
voordelen
- zuinig; zonder het nieuwe rijden 1 op 22, met 1 op 24. Op z'n onzuinigst 1 op 20.
- comfortabel en met warme motor weinig motor- en rijgeluiden.
- Ruim voldoende trekkracht om goed mee te komen met het verkeer.
- Ruime onderhoudtermijn (om de 35.000 km of om het jaar)
- Voldoende ruimte voor 4 personen met bagage.
- Makkelijk te bedienen audio/navigatie en handsfree telefoneren.
nadelen
- tijd die nodig is om tijdens koude dagen het interieur warm te stoken.
- bediening benzinedop (hier klagen meer mensen over)
Going strong (53.000 km)
30.000 km verder en ik stap nog elke keer met plezier in deze auto.Het verbruik is gemiddeld 1 op 22,7 inclusief vakantieritten met gemiddelden van 150 km/u en uitschieters met 170 m/u op de GPS.
Bij 33.000 km gaf de boordcomputer aan dat de mototolie vervangen moest worden. In de handleiding staat dat je wel even kunt doorijden, maar geen 2.000 km.
Dus bij een franse fiat-dealer een kleine beurt laten uitvoeren en de boordcomputer laten resetten. Ik werd heel vriendelijk geholpen. Bij de winterbanden wissel even naar de auto/papieren laten kijken door mijn dealer en alles was in orde. Wel zijn er kleine verschillen op te merken qua werkplaatskosten tussen frankrijk en nederland.
Op naar de volgende review
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Fiat Punto kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Fiat Punto Autoreviews
ActieAuto
Fiat is met de 500, Panda en Punto gul in de maand van de kroning
Fiat 500 is nationale ...
Fiat Punto tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |