Na 5000 km vond ik het tijd om mijn eerste review te maken. Temeer omdat er van de 1.6 GDI nog weinig gemaakt zijn en er toch al wat op de weg zijn.
Eerste indruk:
Een net afgewerkte wagen waarop weinig ontbreekt. Alles zit logisch geplaatst. Groot pluspunt is wel een normaal reservewiel. Gelukkig niet zo vaak nodig maar een thuiskomer net als op de Ceed reed niet geweldig.
Gebruik:
Auto rijd lekker. Even verschil t.o.v. vorige auto (Ceed) daar je nu wat hoger zit maar de nijging tot overhellen wat je zou verwachten door hogere opbouw valt erg mee. Motor hoor je bijna niet lopen dus isolatie is goed.
Schakelen gaat in tegenstelling tot wat in in sommige reviews lees vrij soepel. Geen problemen dus.
Verbruik:
Tot heden toe een gemiddeld verbruik gescoord van 1 op 11,8 km. ( 8,5 l/100 km.)
Dit gerekend vanaf nieuwe motor en lage temperaturen in januari en februari valt me niet tegen. Opgegeven waardes zul je namelijk nooit halen. Nu de motor wat ingereden raakt gaat het verbruik omlaag en bij een ritje van enkele honderden km's (veel snelweg Belgie met 120 km per uur) haalde ik al 1 op 13,6 (7,35 l/100 km)
Daar ik met de Ceed (1.6) dezlfde rijstijl had kan ik wel zeggen dat de 1.6 GDI iets zuiniger gaat worden. Hier helpt de cruise control en zesde versnelling natuurlijk wel aan bij.
Tot heden bevalt de auto dus zeer goed.
Is er dan niets aan te merken?
Jawel enkele kleine punten zijn er altijd.
Allereerst de zesde versnelling. Deze haalt inderdaad het toerental naar beneden en dus ook het verbruik. Wanneer ik echter kijk wat dit t.o.v. het Ceed (vijfde versnelling) betekend dan is dit maar ongeveer 200 tot 250 toeren bij 120 km/uur. Hier had ik meer van verwacht.
Verder een klein puntje van ergernis. Wanneer je de radio aan heb staan en je start de auto opnieuw na een tijdje dan start soms de USB danwel CD. Je verwacht eigenlijk dan dan begint waarmee je gestopt bent.
Verder zou er een brandstoftank van 58 liter in moeten zitten maar bij tanken na aangaan lampje van brandstof gaat er nooit meer dan 44 liter in. Of de tank is kleiner, of het lampje gaat zeer vroeg aan (wijzer geeft wel leeg aan) danwel de tank is zeer moeilijk vol te krijgen. Ik stop gewoon na 2 maal afslaan vulpistool.
Zojuist terug van een vakantie naar Oostenrijk. Totaal een afstand gereden van 3625 km. en het gemiddelde verbruik was 1 op 13,75 ( 7,27 l/100km.)
Valt me mee aangezien het rijden op de duitse autobaan toch iets is van gas geven en weer bijna stilstaan. Kia heeft het goed gedaan. Stoelen geven goede ondersteuning en was een terugreis van 1250 km. niet echt moe.
Cruise control werkt waar mogelijk goed. muziek via USB ook prima.
Ook de duitse Euro 95 E10 werd prima verdragen zoals door Kia al wordt gezegd.
Wel blijf ik het jammer vinden dat de versnellingsbakverhoudingen zo gekozen zijn.
Iets minder toeren in de eindversnelling zou
wel leuk zijn.
Voor de rest geen klagen. Olieverbruik tot heden nog niets.
eerste beurt (15.200 km)
Vandaag terug geweest voor de eerste beurt (oliebeurt) Zoals verwacht verder geen spectaculaire dingen want de auto rijdt gewoon goed. Zeer tevreden de eerste 15000 km. afgelegd.
Vanaf aanschaf tot heden een gemiddeld verbruik gehaald van 1 op 12,5 km.
Dit in ogenschouw tot de opbouw van de auto een redelijk verbruik. Vlot meerijden op de snelweg heeft namelijk zijn prijs. Wanneer je alleen provinciaal rijdt (80 km wegen) dan haal je de 1 op 14 makkelijk. Wordt er echter wat meer gevraagd dan moet de 1600 moter harder werken en stijgt het verbruik.
Olieverbruik is mij niet opgemerkt.
Ook is een update uitgevoerd met betrekking tot de stuurperikelen welke sommige collega kia sportage rijders hadden. Ik heb echter geen problemen gekend.
Op naar de volgende veilige kilometers.
Bij het bereiken van de 20000 km. zal ik weer een melding doen. Kan ik ook wat meer zeggen over het rijden met de pas gemonteerde winterbanden.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.