Ik heb deze bmw per toeval gevonden bij een audi liefhebber in de buurt, die had hem al een aantal jaren staan. De bmw was inmiddels helemaal groen uitgeslagen en vies en stoffig.
Voor een laag bedrag heb ik hem gekocht en inmiddels ook lpg op laten zetten met flashlube (voor de kleppen)
op dit moment wordt de auto volledig gerestaureerd omdat wij hem voor ons huwelijk gaan gebruiken in juli 2011.
de betrouwbaarheid van de auto valt me niet tegen, als je hem maar gewoon goed onderhoud is er niets aan de hand.
de auto is vanbinnen als nieuw, ik snap niet hoe een auto die zo oud is er zo mooi uit kan zien. Nu aan mij om het zo te houden.
Update:
de auto zit nieuw in de lak en ziet er weer showroomfris uit. nieuwe automatten erin en alles goed schoongemaak en hij is weer perfect.
Nu mag hij alleen buiten spelen met droog en mooi weer.
PROBLEMEN (148.000 km)
de mechanische benzinepomp liet me in de steek, bleek uiteindelijk niet aan de pomp te liggen maar aan de dikke pakking die eronder zit, deze was scheefgezakt en hierdoor pompte hij niet goed meer.
Roest. ik heb de achterwielkasten opnieuw ingelast
de voorspatborden vervangen, en de voordeuren beginnen ook al.
de motor liep onregelmatig, dus heb ik de 30 jaaroude bougiekabels vervangen, verdelerkap en rotor ook, en hij loopt weer perfect en soepel.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.