De Jazz hebben wij krap een maand in bezit. Dit is te kort om er een volledige review over te schrijven uiteraard, maar toch vallen mij nu al een aantal dingen op die ik alvast wil delen.
In veel reviews lees ik dat Jazz-eigenaren zeer zuinige verbruikscijfers halen, van 1:18 tot 1:20 zo'n beetje. Dit is ons tot nu toe absoluut niet gelukt. Hierbij moet aangemerkt worden dat het op dit moment hartje winter is, de auto op winterbanden staat en dat de airco regelmatig aanstaat. Gemiddeld verbruik tot nu toe is zo'n 1:15,8. Vooralsnog niet slecht in deze winterse omstandigheden, maar minder zuinig dan ik had verwacht afgaande op de reviews op deze site.
Verder valt op dat de pook veel speling heeft, in tegenstelling tot het 'strakke bak'-gevoel dat in veel reviews wordt genoemd. Hij schakelt wel stevig en foutloos in de diverse versnellingen, maar in de vrij-stand lijkt het op roeren in de soep. Sommige gebruikers melden dat de versnellingsbaklagers van de Jazz soms vervangen moeten worden. Zou dit dat wat losse gevoel kunnen veroorzaken?
De motor loopt ontzettend soepel. Hij pakt gemakkelijk op bij lage toeren en is ontzettend stil. De stoelen zitten comfortabel en vrij rechtop, de besturing werkt soepel en het enige lawaai is windruis. Het onderstel is comfortabel te noemen, hoewel het mij verrast hoe snel en stabiel je er een bocht mee kan nemen.
De auto beslaat zeer snel, zo snel dat ik tot nu toe vrijwel bij elke rit de airco aan moest doen om te ontwasemen (in de winter). Hebben meer eigenaren hier last van?
Rammels zijn er niet. Wel kraakt de bestuurdersstoel als je er pas in zit en op klinkerwegen kraakt het harde plastic dashboard soms.
Verdere ervaringen (123.000 km)
De Jazz is nu een klein half jaar in ons bezit.
Het verbruik is inmiddels gedaald naar zo'n 1 op 17 tot 1 op 18. De auto staat op zomerbanden sinds maart.
Het verbaast me wat je allemaal in de Jazz kwijt kunt. De kofferbak is al niet klein (380 liter, en dat in een B-segmenter!), maar die opklapbare magic seats zijn echt handig. Een complete kinderwagen met onderstel gaat gewoon naast het kinderstoeltje met de bank opgeklapt.
De auto is onlangs naar de dealer geweest voor een terugroepactie. Ander stekkertje van de lichtschakelaar is gemonteerd.
Problemen (129.000 km)
30-09-2011/129.000 km
Kapotte voor- en achterpomp voor de ruitenwisservloeistof. Vervangen onder garantie.
14-10-2011/129.700 km
Tuner van de fabrieksradio is ermee opgehouden (cd-speler werkt nog wel). Ik hoop dat dit ook onder de garantie valt.
Edit: de radio viel inderdaad onder het jaar Honda-garantie wat we op de auto hadden.
De fabrieksradio is inmiddels vervangen door een universele Sony-radio, alles op kosten van de dealer. Prima service.
Onderhoud (133.000 km)
Vandaag heeft de Jazz zijn eerste onderhoudsbeurt gehad (zijn eerste terwijl hij in ons bezit is, voor de duidelijkheid...).
Een kleine beurt met APK voor 208 euro bij de dealer. Vinden jullie dit duur?
Verder waren er geen bijzonderheden.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma Media”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma Media een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma Media, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid.
Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen krijgt een review een waardering in het overzicht.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.