Autoreviews  |  Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid (2008)

Honda Civic 1.3 DSi i-VTEC Hybrid
Impressiefoto - de beschreven auto kan er anders uitzien
Uitvoering4-deurs
Versnellingen1, automaat
Bouwjaar2008
Jaar van aanschaf2008
Km-stand bij aanschaf25.676 km
Km-stand laatst27.400 km
Eerste review-invoer17-10-2008
Laatst gewijzigd27-07-2012
 
Comfortster vol ster vol ster vol ster leeg ster leeg
Prestatiesster vol ster vol ster vol ster leeg ster leeg
Betrouwbaarheidster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Kostenster vol ster vol ster vol ster vol ster vol
Overall waarderingster vol ster vol ster vol ster vol ster leeg
Zou u weer een auto van dit merk willen kopen: nee
 
Vorige autoAudi A3 Sportback 1.6 FSI
(Gemiddelde lezerswaardering 58%)

ERVARINGEN (27.400 km)

Zelf rijd ik nu nog in een voorloopauto. Ik heb geluk dat ik het model 2009 ga krijgen. Die heeft parkeersensoren en die zijn echt nodig want je ziet helemaal niks van je auto als je achter het stuur zit. Zowel de motorkap als kofferbak blijven ten alle tijde onzichtbaar voor de bestuurder. Het nieuwe model heeft tov het huidige model een sleutel waarmee je de mogelijkheid hebt om de kofferbak te openen. Honda vond het nodig om de kofferbak alleen met sleutel of van binnenuit te kunnen openen. Een ware misser.

De stoelen zijn voldoende hard en de auto is van binnen redelijk ruim. Hij is wel erg laag wat de instap voor sommigen lastig kan maken. Achterin hebben personen tot 1.80 voldoende been- en hoofdruimte. Omdat de auto nogal laag is ligt de voorruit vrij plat en zit je redelijk ver naar achteren. Dit zorgt ervoor dat voorruitstlijlen bij bochten al snel voor een dodehoek zorgen. Stijlen zijn ook behoorlijk dik.

De automaat (CVT) is me ontzettend meegevallen en ook de snelheid valt niet tegen. Afgelopen weekend heb ik de Honda in Belgie op de snelweg getest. Tom Tom gaf 190 km aan en ik had het gevoel dat er nog iets meer inzat. De topsnelheid is dus in orde en haalt de Honda ook relatief snel. Het autostop principe (als je stil staat slaat de motor af) werkt uitstekend en zodra je de rem loslaat start de motor vrijwel geruisloos.

In de auto tref je 4 bekerhouders aan en ook heeft de Honda van binnen veel opbergvakjes waarin je van alles kwijt kunt. Een armsteun is er zowel voor als achter waarbij de armsteun voor van een flink opbergvak voorzien is.

Al met al ben ik tot op heden uitermate content over de Honda.

PROBLEMEN (27.400 km)

Dashboard kraakt en zit los.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
 
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

AutoWeek Autoverzekering

bij total loss: autowaarde garantie +10%

Logo AutoWeek Verzekeringen





Verkoop je auto

Binnen 2 minuten je auto te koop zetten?

Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader.
© 2013 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep