Autoreviews | Peugeot 205 Rallye (1989)
Impressiefoto - de beschreven auto kan er anders uitzien
ERVARINGEN
Zie mijn andere Review:
Ik zocht na een tijdje een hobby auto voor erbij. aangezien ik in het verleden al een 205 gehad had en de onderdelen makkelijk te vinden waren ben ik maar eens gaan zoeken naar de snelle variant van de 205 namelijk de GTI, maar na een speurtocht door het hele land kwam ik niks tegen wat mij beviel. Tot dat ik op de terug weg van een GTI bekijken langs Evert Jonkhart reed. En daar stond ze een 205 rallye. Na en proefrit ook weer helemaal verkocht. Wat een power boven de 4000tpm, een heerlijk licht scheurijzer!
In wegenbelasting helemaal niks, toen ik de auto kocht moest ik natuurlijk redelijk wat verzekering betalen was toen pas 23, maar nu betaal ik iets van 20 euro per maand. En das heerlijk om even lekker te toeren na een week hard werken.
De Rallye vind het niet altijd leuk om rustig te rijden, hij hitst me vaak op, waardoor ik vaak met de rallye te hard rijd (buiten de bebouwde kom) binnen houd ik me in wat soms erg moeilijk is.
PROBLEMEN
Bij aankoop zat er geen apk op de Rallye. De volgende punten moesten gedaan worden:
Koppeling vervangen
beide aandrijfas hoezen moesten vervangen
voorbanden kaal
en een apk natuurlijk, daar kreeg ik de opmerking dat de remleidingen gevaarlijk verroest waren. maar ik kwam wel door de APK?!
Een maandje later de remleidingen vervangen en ook de leingen vervangen door staalommantelde remleidingen. Schokbrekers rondom vervangen voor Koni verstelbaar Geel.

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen. Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins
kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier
lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan.
Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke
toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder
toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing,
verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.
|
|
bij total loss: autowaarde garantie +10%
|