Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 61%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
ERVARINGEN
Daar stond hij dan. Pikzwart te fonkelen in de volle zon in het Brabantse Diesen bij Vingerhoeds Peugeot. Een forse snuit en prachtige kont!Met de verkoper e.e.a. doorgenomen en toen was het rijden maar.
Eerste kilometers onder de indruk van de knopjes, boardcomputer en ontbrekende zicht op de neus. De auto voelt volwassen aan, maar de wegligging, daar moest ik wel even aan wennen:
De elektronische stuurbekrachtiging lijkt soms eigenwijs te zijn zo rond de 70-100 km/u, echt hard door de bochten durfde ik (er toen nog) niet door. Maar dat is een kwestie van wennen, nu 200 km verder heb ik al wat meer vertrouwen in het kunstje van Peugeot. De remkrachtverdeler lijkt het bij hogere snelheden (120-140) en hard remmen beter te weten dan de bestuurder zelf: af en toe voel je de auto wel degelijk een kant op trekken en zichzelf dan weer corrigeren. Nu lijkt dat trouwens wel verdwenen. Heel anders remmen iig dan met mijn ’oude’ astra uit ’99 met enkel ABS.
De uitrusting is echt heerlijk: heerlijke stoelen, goed verstelbaar. Heerlijk kort versnellingspookje. Piepende handrem bij het eropzetten bij hogere snelheden, grote spiegels om de mooie dames achter me in de file ook goed te bekijken! Nadeel is wel dat die enkel mechanisch te verstellen zijn. Goed geluid ingebouwd. Ook achterin kan je fatsoenlijk zitten als je tenminste geen 1.90 bent.
De motor reageert steeds beter op mijn zware rechtervoet, voor je het weet zit je aan de 80, no problems.
500 km
Irritant getik vanachter het dashboard/boardcomputer..
Houdt minutenlang aan.
Verbruik tot op heden: 1:14,7 | voornamelijk stadsverkeer gereden
PROBLEMEN
enkel het getik
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Peugeot 207 kopersgids
Zoeken en vergelijken
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Peugeot 207 Autoreviews
ActieAuto
Nu € 3.312,- voordeel op de 207 SW Active.
Profiteer van de scherpe aanbieding op de Peugeot 207 SW.
Peugeot 207 tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |