Mijn AutoWeek
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Disclaimer Myreview | (Gemiddelde lezerswaardering 58%) | Print Mail Houd me op de hoogte |
ERVARINGEN
Ik heb mijn Freelander met enigszins pijn in het hart ingeruild op deze Toledo. Ik had meer ruimte nodig. De Freelander is ruim, maar sinds ik vader ben moet er een kinderwagen/ buggy mee en dat ging niet in de Freelander.Wat mij tegenviel aan de Freelander was dat de auto niet luze was. Ook dit is bij de Toledo opgelost.
De auto is ontzettend rap, mede dankzij de 6-traps tiptronic automaat. Gas erop en je bent (snel) weg
Wegligging is top, waarschijnlijk ook door de 17’ velgen die ik er onder heb laten leggen met platte banden (225/40).
Ik heb in mijn 11 jaar lange (korte?) loopbaan als autobezitter reeds 12 auto’s mogen hebben, maar dit is de eerste auto die na 4 maanden nog steeds voor de volle 100% bevalt! Had ik niet verwacht!
Nadeel is de rauwe motor bij hoge toerentallen en het benzineverbruik. Ik rijd 1 op 9 met een redelijk rustige rijstijl, wel het potentieel van de 2.0 FSI motor af en toe benutten uiteraard. Maar als ik een rit maak van meer dan 100 km over de snelweg, dan nog is het verbruik slechts 1 op 11, kost wat, maar je krijgt wel veel plezier voor terug. Het plezier was van korte duur/ Kijk maar naar onderstaande problemen. De auto is ingeruild. De garage welke de auto heeft ingeruild heeft ontzettend veel moeten doen om de auto helemaal goed te krijgen. Dit is de Seat-dealer icm. de importeur niet gelukt, maar een BMW-specialist wel.
PROBLEMEN
Rechterraam wat schokkerig opende en sloot, dit is uiteraard onder garantie vervangen.******* UPDATE *******
Veel problemen gehad helaas met deze auto. Zo veel dat ik hem een beetje beu begin te worden. Na de problemen van het raam, de volgende dingen:
- knipperlichtjes welke te snel knipperen
- electronica van de automatische versnellingsbak vervangen
- bobine
- meerdere malen de bescherming van de gasveer van de achterklep
- aircopomp
- nozzle (ruitensproeiers)
- uitlijning achter bleek geheel verkeerd, banden waren erg schuin afgesleten.
De ijzerdraad en canvas kwam zelfs naar buiten (aan de binnenkant van de band)
- steeds uitvallende verlichting
- haperende cruise-control
- wederom een bobine
Banden gaan snel veel lawaai maken. Waarschijnlijk door cupvorming.
Ondanks dat het dure Bridgestone Potenza’s zijn.
De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. Sanoma Media Netherlands B.V. (“Sanoma”) kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor de inhoud of eventuele gevolgen ervan. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Het is niet toegestaan zonder toestemming van Sanoma de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.
Gebruikers geven Sanoma een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het commercieel gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van de gebruikersbijdragen in verband met de verlening van de diensten en anderszins in verband met het aanbieden van de website www.autoweek.nl en aanverwante activiteiten van Sanoma, waaronder publicatie in print en het promoten en verder verspreiden van de website (en daarvan afgeleide werken waaronder in print), in welke media-formats en via welke mediakanalen dan ook.
Gedragsregels AutoWeek.nl:
- Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
- Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
- Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
- Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
- Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
- Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
Seat Toledo kopersgids
Zoeken en vergelijken
Advies en informatie
AutoWeek Autoverzekering
bij total loss: autowaarde garantie +10%
Andere autoreviews van dezelfde auteur
Seat Toledo Autoreviews
Seat Toledo tests
Verkoop je auto
| Binnen 2 minuten je auto te koop zetten? Verkoop je auto al vanaf € 7,75 én adverteer op AutoWeek en Auto Trader. |
 |