Autonieuws  |  In detail: Grande Punto Abarth

Abarth Grande Punto
21 september 2007  |  10:59  |  Tekst:

Fiat geeft eindelijk de officiële specificaties vrij van de Grande Punto Abarth. Een snelle nieuwkomer in het B-segment.

Fiat blaast het beruchte Abarth nieuw leven in. Het begin van het merk is snelle versie van de Grande Punto. Die heet voluit Grande Punto Abarth 1,4 Turbo – de naam Fiat komt wordt dus niet gebruikt. De Abarth is voorzien van de 1,4-liter turbomotor van Fiat die 155 pk levert. Die is gekoppeld aan een zesversnellingsbak. De auto haalt 208 km/u en kan in 8,2 seconden van 0 naar 100 km/u. De krachtbron heeft een maximaal koppel van 206 Nm en kan middels de ‘power boost’ kortstondig worden opgestuwd naar 230 Nm.
De Abarth onderscheidt zich uiterlijk van de Fiat Grande Punto door onder meer een zes millimeter grotere spoorbreedte, 17 inch wielen en rode striping met het Abarth-logo. Verder is er onder meer een grote voorbumper met luchtinlaten die groot genoeg zijn om te voldoen aan de koelings-eisen van de motor. De wielen zijn 17 inch groot. Natuurlijk is ook het onderstel aangepast en ligt de auto een centimeter dichter bij het asfalt dan de Fiat Grande Punto.
Het echte spektakel bij Abarth komt wat later los: dan komt de esseesse-kit beschikbaar. Daarmee kan de 155 pk versie worden opgevoerd tot 180 pk. Die kit kan worden gemonteerd tot een jaar na aankoop of een kilometerstand van 20.000. Met de esseesse-kit kan de Grande Punto 215 km/u en gaat de acceleratie in 7,7 seconden. De opgevoerde versie wordt ook nog eens voorzien van 18 inch wielen, wordt twee centimeter verder verlaagd en krijgt een aangepast remsysteem. Ook zijn er speciale stickers met het esseesse-logo.
Wanneer de Grande Punto Abarth naar Nederland komt, en wat hij kost, weet de Fiat-importeur nog niet te melden. 
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Volg AutoWeek

AUTOWEEK MULTITEST

Skoda Fabia RS - Abarth Punto Evo - Renault Clio RS - Seat Ibiza Cupra - Mini Cooper S - Citroën DS3 1.6 THP
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep