Autonieuws  |  Open Polo van Karmann

Karmann Volkswagen Polo Cabriolet
14 september 2007  |  18:00  |  Tekst:

Carrosseriebouwer Karmann laat op de IAA in Frankfurt een studie zien van een cabriolet, gebaseerd op de Volkswagen Polo GTI. Het betreft een sotfttop, iets dat bij compacte auto’s tegenwoordig amper voorkomt.

De cabrio heeft een glazen schuifdak en speciale sfeerverlichting binnenin. Hierdoor blijft de auto, zelfs met de kap omhoog, licht van binnen. En voor een cabrio heeft deze Polo relatief veel laadruimte. Met de kap erop is dat 304 liter. Met het dak ingeklapt blijft er 148 liter over.
Karmann heeft het concept uitgerust met het Cabrio Overhead Protection System (COPS). Dit systeem waarborgt de veiligheid van de inzittenden en de binnenruimte kan door het systeem effectiever benut kan worden. Bijvoorbeeld doordat de achterbank neer te klappen is.
De Polo is door Karmann zo’n 13 centimeter verlengd en 4 centimeter verbreed. De auto krijgt door aanpassingen aan het exterieur, zoals onder andere de centraal geplaatste dubbele uitlaat een sportief uiterlijk. Om het af te maken staat de Polo cabrio op 17 inch velgen van OZ.
Voor Karmann de Polo onder handen nam, heeft het bedrijf diverse andere modellen omgebouwd tot cabrio, waaronder de Audi A4, De Mercedes CLK, de Renault Mégane CC en de New Beetle van Volkswagen. En natuurlijk werkt Karmann veel samen met Spyker, waar het voor veel modellen het chassis en koetswerk voor levert.
 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep