Autonieuws  |  Koppelbeul: Brabus SV12 S Biturbo

Mercedes-Benz CL-klasse Brabus
26 september 2006  |  14:27  |  Tekst:
Brabus maakt zijn reputatie van hardtuner weer meer dan waar. Ze bouwen de nieuwe Mercedes CL 600 om tot een beul en veranderen de naam in SV12 S biturbo. 
 
De gewone CL 600 is al niet bepaald een traag, maar de Brabus-versie slaat werkelijk alles. Onder de kap ligt normaal gesproken een 5,5-liter blok. Brabus boorde die uit tot een 6300 cc-motor met maar liefst 730 pk. Bij wagens van dit kaliber doet de nul naar honderd (vier seconden) er eigenlijk niet eens toe. Van stilstand naar tweehonderd is een stuk interessanter. De CL 600 Brabus met een V12 biturbo doet dit in 11,4 seconden. Pas als de teller op 340 km/u (begrensd) staat, stopt de Duitser met accelereren.
En dan het koppel: de V12 kan er maximaal 1320 Nm bij 2100 toeren uittrekken. Voor de CL Brabus is het koppel begrensd op 1100 Nm. Ook de CL 500 heeft Brabus onder handen genomen. De normale 419 pk wordt opkrikt naar 462 pk. Het koppel bedraagt 615 Nm.
De Brabussen zijn buiten het logo op de kont van de Mercedes te herkennen aan de dikke bumpers en skirts die speciaal in een windtunnel ontworpen zijn. Bovendien is de auto 25 millimeter verlaagd en staat hij op Brabusvelgen, waarvan de grootste 21 inch meten.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep