Autonieuws  |  Officieel: Audi RS4 alleen als Avant

Audi RS4 Avant
15 februari 2012  |  00:01

Het heeft een paar jaar geduurd, maar de Audi RS4 is terug! Net als bij de eerste generatie komt de auto alleen als Avant.

De nieuwe RS4 Avant heeft gewoon weer een atmosferische motor onder de kap. De 4,2-liter V8 is goed voor 450 pk en 430 Nm. Inderdaad, deze motor kennen we ook al uit de RS5. De sprint naar 100 km/h kost 4,7 seconden. De topsnelheid is 250 km/h, maar tegen betaling wil Audi deze met alle plezier verhogen naar 280 km/h. Het gemiddeld verbruik is 11 l/100 km.

Schakelen gaat niet meer via een handbak, maar via een zeventraps S-Tronic transmissie. Launch Control behoort tot de standaarduitrusting. Via de Quattro vierwielaandrijving gaat maximaal 70 procent van de aandrijfkrachten naar de voorwielen en maximaal 85 procent naar de achterwielen.

De RS4 is 20 millimeter verlaagd ten opzichte van de gewone A4 Avant. De auto is bovendien 24 millimeter breder. 19-inch lichtmetaal behoort tot de standaarduitrusting, wielen met een diameter van 20 inch staan op de optielijst. De remmen hebben standaard een diameter van 365 millimeter. Tegen bijbetaling levert Audi remmen met een diameter van 380 millimeter. Voor de vooras zijn keramische schijven een optie.

Audi Drive Select behoort tot de standaarduitrusting. Hiermee kan de bestuurder de gasrespons, de besturing en het karakter van de transmissie beïnvloeden. Dynamic Steering is een optie, net als Dynamic Ride Control.

Binnenin domineert het zwart, met inlegstukken van koolstofvezel. De sportstoelen zijn bekleed met een combinatie van leder en alcantara. De pedalen, de ventilatieroosters en de knoppen van het MMI-systeem hebben een alu-look afwerking. Het MMI-systeem herbergt ook een lap timer.

Audi onthult de RS4 Avant op de Autosalon van Genève. In de herfst komt de auto bij de dealers te staan. De prijzen zijn nog niet bekend.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK MULTITEST

Acht automatische transmissies onder de loep
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep