Autonieuws  |  Druk bezig met de Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
14 februari 2012  |  08:32  |  Tekst:

Ons geduld voor de nieuwe Maserati Quattroporte wordt danig op de proef gesteld. Pas begin 2013 gaat het doek er vanaf. Op het moment wordt er nog druk getest met de nieuwe limousine.

Maserati presenteert volgend jaar de vijfde generatie Quattroporte. Op het moment ondergaat hij koudetests in de Zweedse sneeuw. Aan het nieuwe model zit een boel testwerk: de nieuwe Quattroporte wordt flink anders dan we gewend zijn. Zo is de auto honderd kilo lichter dan de vierdeurs die we vandaag de dag kennen. Ook het brandstofverbruik moet dertig procent lager worden. Reken dus op een start/stop-systeem en directe brandstofinjectie.

Onze fotograaf heeft zijn best gedaan een interieurfoto te maken van het prototype, dat nog steeds schuilgaat onder een verzaagde de koets van het huidige model. Daar waren de testpiloten niet zo blij mee, vandaar dat er op de foto’s een gestrekte arm nogal in de weg zit. Volgende keer beter…

 

Groeien

Wat wél al duidelijk is dat de Quattroporte een tien centimeter langere wielbasis krijgt. Al die ruimte komt ten goede aan de achterpassagiers. De kofferrtuimte groeit met 107 liter en komt daarmee op het niveau van een Mercedes-Benz S-klasse. Dat is één van de aartsrivalen van de Maserati, die – toevallig of niet – ook in 2013 op de markt komt.

De Quattroporte kan het zich veroorloven om nog wat verder te groeien, want eveneens in 2013 wordt de Maseratina op de markt verwacht. Dat is de werktitel voor een kleine vierdeurs, die het de duurdere uitvoeringen van auto’s als de 5-serie, E-klasse en A6 moeilijk moet gaan maken. Dat zal tevens de eerste auto van Maserati zijn die met een diesel op de markt komt.  

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK MULTITEST

Aston Martin Rapide – Bentley Continental Flying Spur Speed – Maserati Quattroporte Sport GT S – Porsche Panamera Turbo
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep