Autonieuws  |  Ford B-Max toont zijn deur

Ford B-Max
10 februari 2012  |  11:38  |  Tekst:

De Ford B-Max onderscheidt zich van de concurrentie middels zijn vernuftige deurconstructie. Daarvan geeft Ford een extra foto vrij.

Ford toont in Genève de B-Max en iedereen mag dat weten. Eerst moesten we het doen met een foto met dichte deuren, maar kregen we daar wel een omschrijven van de constructie van de portieren bij. Vandaag behaagt het Ford een foto de wereld in te sturen van een B-Max met de deuren open. Ons benieuwen wat we volgende week weer over deze auto mogen weten.

Ford noemt de constructie met de schuifdeuren het Easy Access Door System. Daarbij zijn de B-stijlen in de portieren verwerkt en ontstaat er een opening van liefst 1,50 meter. Ter vergelijk: de Opel Meriva heeft met zijn naar achter openslaande achterportieren maar een maximale toegang van zeventig centimeter.

De achterbank en de rechter voorstoel kunnen worden neergeklapt, zodat er gemakkelijk een fiets kan worden vervoerd. Via de zijkant kunnen bagagestukken met een lengte tot 2,30 meter worden geladen. “Dat is gemakkelijk als je een dagje naar de meubelboulevard gaat of een surfplank moet meenemen,” vindt Ford.

“Dit soort deuren zijn al jarenlang de droom van elke designer,” vertelt Stefan Lamm, die verantwoordelijk is voor de vormgeving van het exterieur. Voor de constructie is ultrasterk staal gebruikt waardoor er een solide constructie ontstaat. Verder claimt Ford dat het gebruik van dit materiaal geen extra gewicht met zich meebrengt. De makers claimen dat de B-Max net zo’n stijve carrosserie heeft als een Fiesta en dat hij dus net zo leuk om te rijden is.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep