Autonieuws  |  Land Rover bouwt nieuwe Defender in India

Land Rover DC100
26 januari 2012  |  10:40  |  Tekst:

Land Rover bouwt de nieuwe Defender, die in 2014 wordt verwacht, in India bij het moederbedrijf Tata. Europese auto’s worden daarop in Groot Brittannië geassembleerd.

De opvolger van de Land Rover Defender, waarmee we al kennis hebben gemaakt in de vorm van deze DC100 concept car, wordt vanaf 2014 gebouwd in Pune te India, bij het hoofdkwartier van Tata, het moederbedrijf van Jaguar-Land Rover. Dat bevestigt topman Ratan Tata bij het Engelse Autocar.

De Europese auto’s worden in onderdelen verscheept naar Engeland, waar ze worden afgebouwd en voorzien van een viercilinder benzine- of dieselmotor, die in Groot-Brittannië wordt geproduceerd. Op het moment worden de Freelanders voor de Aziatische markt al gebouwd in India.

Door de Indiase productie worden de productiekosten voor de nieuwe Land Rover laag gehouden. Daarmee wordt voldaan aan de wens om de auto tegen een zo laag mogelijke prijs op de markt te brengen. Bovendien is India dichter bij Azië en Australië, waar de grootste markt van de Defender is.

De nieuwe Defender wordt gebouwd op het T5-chassis dat op het moment wordt gebruikt voor de Range Rover Sport en de Discovery. Wel wordt die techniek geheel herzien en lichter gemaakt. De vormgeving zal sterk lijken op die van de DC100. Wel worden zaken als wielen, de grille, verlichting en het interieur gewijzigd.

In Pune wordt ook de Tata Aria SUV gebouwd. Tegen de tijd dat de Defender in productie gaat, verschijnt daar een nieuw model van, dat techniek met de Land Rover deelt. Waarschijnlijk worden ze op de zelfde productielijn gebouwd.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Iveco Massif-Land Rover Defender
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep