Autonieuws  |  Brandonderzoek Chevrolet Volt afgerond

Chevrolet Volt
23 januari 2012  |  12:38  |  Tekst:

De Amerikaanse veiligheidsorganisatie NHTSA heeft het brandonderzoek naar de Chevrolet Volt/ Opel Ampera afgerond. “Er is geen waarneembaar defect gevonden.”

Naar aanleiding van brand in een wrak van een Chevrolet Volt, die drie maanden na een botsproef uitbrak, is de Amerikaanse veiligheidsorganisatie NHTSA op zoek gegaan naar defecten aan de plug in-hybride. Na acht weken is de conclusie dat er ‘geen waarneembaar defect’ is gevonden. “NHTSA gelooft niet dat er bij een Chevrolet Volt een groter brandrisico bestaat dan in een reguliere auto.”

GM meldde al voor het onderzoek, dat de oorzaak van de brand was dat er koelvloeistof is gelekt in het binnenste van de batterij. Inmiddels is voor de accu’s een versteviging voor de behuizing ontwikkeld. Verder heeft de NHTSA volgens de fabrikant verzuimd om na de botsproef de accu uit de auto te nemen, zoals wordt omschreven in de voorschriften.

De veiligheidsorganisatie meldt verder dat er geen gevallen bekend zijn van Volts die bij regulier gebruik in brand zijn gegaan. “Bij alle auto’s bestaat er een zeker brandgevaar. Elektrische auto’s zijn echter voorzien van enkele specifieke onderdelen, waarbij duidelijk moet zijn voor klanten, hulpdiensten en afsleepdiensten welke risico’s die kunnen opleveren.”

Door het onderzoek is de levering van de Chevrolet Volt en zijn Europese broertje, de Opel Ampera, vertraagd. Het duurt nog tot ‘medio februari’ voordat de eerste exemplaren aan hun kopers worden overhandigd. “Het duurt even voordat de onderdelen beschikbaar zijn en er kan worden gestart met de werkzaamheden om de modificaties door te voeren,” aldus de woordvoerder van Opel Nederland.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep