Autonieuws  |  Maybach stopt

Maybach facelift
28 november 2011  |  09:37  |  Tekst:

Daimler stopt met het luxemerk Maybach. De nieuwe S-klasse, die in 2013 verschijnt, moet goed genoeg zijn die limousine te vervangen.

Mercedes komt in 2013 met een geheel nieuwe S-klasse. Dat betekent het einde van het kwakkelende merk Maybach, dat in 2002 nieuw leven werd ingeblazen om te concurreren in de Rolls-Royce-klasse. Dat meldt Daimler-baas Dieter Zetsche in de Duitse krant Frankfurter Allgemeine. Met de nieuwe S-klasse start Mercedes een offensief in het allerhoogste segment. Van die auto moeten zes varianten verschijnen en Zetsche hoopt op een jaarlijkse ‘vijfcijferige’ groei. Naar verwachting wordt de directe opvolger van de Maybach een nieuwe versie van de S600 Pullman.

Op het moment worden 80.000 S-klasses per jaar gebouwd. Mercedes is daarmee sinds jaar en dag de leider in dit segment. “We willen ons daarbij niet de pas laten afsnijden," zegt Zetsche. De nieuwe S-klasse moet net als nu, worden gebouwd in de fabriek in Sindelfingen. “Intern is er uitgebreid gediscussieerd over Maybach en we zijn tot de overtuiging gekomen dat de afzetkansen van Mercedes beter zijn dan die van Maybach,” verklaart Zetsche het verdwijnen van het merk.

“Het is niet zinvol een opvolger van de Maybach te ontwikkelen. De nieuwe S-klasse wordt op alle gebieden en zo’n overtuigende auto dat hij de Maybach-modellen kan vervangen." Als de productie van de nieuwe S start, is het afgelopen met Maybach. De 150 mensen die in dienst zijn voor het bouwen van die auto’s hoeven zich geen zorgen te maken. “Die hebben we hard nodig voor het groeiprogramma in het luxesegment,” stelt Zetsche gerust.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK RECORDPOGING

Maybach Exelero
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep