Autonieuws  |  Gereden: Honda Civic

Honda Civic
17 november 2011  |  20:54  |  Tekst:

Honda heeft de negende generatie van de Civic klaar staan. Vandaag maakten we de eerste kilometers met de nieuwe compacte middenklasser in Zuid-Spanje.

Het scherpe randje is er een beetje af bij de Civic. De kenmerkende 'dichte' neus en frivole designdetails zoals driehoekige uitlaatpijpjes hebben plaats gemaakt voor een wat meer alledaagse auto, die desalniettemin nog steeds duidelijk als Civic te herkennen is. Maar niet alleen wat betreft z'n design is Honda's compacte middenklasser iets van zijn wilde haren kwijt, want tijdens de eerste testkilometers tijdens de introductie blijkt dat de Civic een stuk comfortabeler is dan zijn voorganger.

Dat was al geen plankhard geveerde auto, maar z'n opvolger pakt het nog een tandje zachter aan. Vooral het karakter van de achteras valt op: waar de voorwielophanging behoorlijk stevig is, veert de achteras (een zogenoemde torsieas) opmerkelijk soepel. Dat zorgt weliswaar voor een aangenaam comfortabel rijgedrag op de snelweg en goede verwerking van oneffenheden, maar laat de achterkant van de auto ook iets te veel deinen naar onze zin. In snel genomen bochten behouden de wielen echter goed contact met het wegdek en wekt de Civic voornamelijk vertrouwen, al heeft-ie op het eerste gezicht wel een fractie stuurplezier ingeleverd ten opzichte van zijn voorganger. Dat komt overigens ook deels door de nogal lichte elektrische stuurbekrachtiging...

 

De complete rij-impressie met de nieuwe Honda Civic is te lezen in AutoWeek 48, die vanaf woensdag 30 november overal te koop is. Bovendien zijn we op dit moment druk bezig met het maken van een video, die je natuurlijk ook op deze site terug zult vinden.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Honda Civic Hybrid - Toyota Auris Hybrid - Toyota Prius - Kia Cee’d 1.4
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep