Autonieuws  |  Opel Astra OPC klaar voor de start

Opel Astra OPC
30 oktober 2011  |  09:12  |  Tekst:

Opel zet de nieuwe Astra GTC al neer als een echte rijdersauto, maar de echte sportieveling wordt natuurlijk de OPC. De laatste testsessie bewijst dat we nu niet lang meer hoeven te wachten op de supersportieve Astra.

Het prototype heeft namelijk nauwelijks camouflage. Opel heeft voor de vorm het logo maar even afgeplakt, maar ook niet-autospotters zullen deze auto gemakkelijk als een snelle, driedeurs Astra herkennen. Ook de OPC-wielen dragen daar een steentje aan bij.

De Astra OPC wordt bij z’n introductie meteen één van de krachtigste hot hatches in de prijslijst. De Opel krijgt namelijk een gloednieuwe tweeliter viercilinder onder de kap, die dankzij directe inspuiting en een variabele turbo goed is voor rond de 300 pk. In de GTC Paris Concept schopte het blok het immers tot 290 pk. Mede door toepassing van een start-stopsysteem is het verbruik een stuk lager dan in de vorige Astra OPC.

Die vorige OPC was een heerlijk ruige auto, maar hij had wel de nodige moeite om z'n 240 pk op het asfalt te krijgen. Om dergelijke taferelen ditmaal te voorkomen, monteert Opel op de nieuwe Astra OPC een sperdifferentieel en de HiPerStrut-voorwielophanging van de Insignia OPC.

We verwachten de onthulling van de nieuwe Astra OPC op de Autosalon van Genève in maart. De OPC komt overigens alleen als driedeurs versie op de markt, net als bij de vorige generatie het geval was.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost 182pk/Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo/ Renault Mégane Estate TCe 180
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep