Autonieuws  |  Gereden: Lancia Thema

Lancia Thema
24 oktober 2011  |  11:40  |  Tekst:

Met de overname van Chrysler heeft Fiat Lancia terug in de hogere klasse gekocht. We reden onze eerste kilometers met de nieuwe Thema, uiteraard in Italië.

Het is zo gemakkelijk om flauwe grappen te gaan maken over omgebadgde Amerikanen, dus dat doen we maar eens mooi niet. We stappen in de nieuwe Lancia Thema met een onbevooroordeelde bril op, alsof we gaan rijden met een nieuwe Chrysler 300C, om maar eens wat te noemen. En laat dat nou toevallig eens een heel mooie auto zijn. Hoge taillelijnen en lage, gedrongen ramen geven hem wat dreigends, wat mysterieus, als een Sovjet-jager uit de koude oorlog. Die lijnen zijn door Chrysler en Lancia in ere gehouden; veel Lancia is daar niet aan, hoe zeer ze hun best doen om tijdens de perspresentatie parallelle lijnen met roemruchte Lancia's van weleer te vinden. Ach, ze staan allemaal op vier wielen. 

Om de Chrysler Europeser te maken is het onderstel een stuk straffer gemaakt. Dat is te merken, maar heel subtiel is het niet gedaan. De Thema helt nog steeds wat te veel in de bochten, maar is tegelijkertijd wat bonkerig op slecht wegdek. We rijden met de 239 pk sterke V6 diesel, en dat is beslist een goede keuze in deze auto. De motor is krachtig en soepel en weet daardoor prima raad met deze als een blok graniet ogende wagen. Minpuntje is de transmissie; de vijftraps automaat schakelt wat te merkbaar en traag in vergelijking tot de modernere transmissies. We zijn daarom beniewd naar de V6 benzine, want die krijgt een nieuwe achttraps automaat mee. Helaas is die tijdens onze eerste kennismaking nog niet beschikbaar. 

 

De volledige rij-impressie van de Lancia Thema staat in AutoWeek 44, die op woensdag 2 oktober verschijnt. Ook komt er op deze site een videoverslag van onze eerste kilometers. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep