Autonieuws  |  Nieuwe Powershift-transmissie voor Ford Focus

Ford Focus
12 oktober 2011  |  08:40  |  Tekst:

Bij Ford hebben ze onder de naam Powershift een versnellingsbak met dubbele koppeling en die is er nu ook met een droge koppeling. Die vindt z’n weg naar de Focus, hij is per direct leverbaar op de turboloze 1.6 benzinemotor.

Natuurlijk is de Powershift-transmissie met dubbele koppeling al een tijdje leverbaar op verschillende diesels en Ecoboost-motoren binnen het Ford-gamma. Deze versie maakt echter gebruik van een natte koppeling om de grotere aandrijfkrachten aan te kunnen. Voor de minder krachtige motorversies kan echter worden volstaan met een droge koppeling, die als voordeel heeft dat de constructie minder complex en dus lichter is, wat een lager verbruik oplevert.
De eerste motor die gekoppeld wordt aan de nieuwe Powershift-transmissie is de 125 pk sterke 1.6 benzinemotor, de Ti-VCT. Met Powershift komt het gemiddelde verbruik op 6,4 liter per 100 kilometer, het bekende sprintje naar de 100 kan in 11,7 seconden. Daarmee is de versie met Powershift op beide vlakken iets minder bedeeld dan z’n handgeschakelde tegenhanger, die kan in 10,9 seconden naar de 100 en verbruikt gemiddeld 5,9 liter per 100 kilometer.
Prijzen voor de Focus 1.6 met Powershift beginnen bij €24.495 voor de hatchback en sedan in Trend uitvoering, de luxer uitgeruste Titanium kost als hatchback en sedan €26.995. Wie meer ruimte wil, kan opteren voor de Wagon, die staat telkens voor €600 meer op de prijslijst. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Ford C-MAX 1.6 EcoBoost 150pk Titanium - Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY - Peugeot 3008 GT 1.6 THP
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep