Autonieuws  |  Lancia Ypsilon Diamond schittert in Frankfurt

Lancia Ypsilon Diamond
13 september 2011  |  14:22  |  Tekst:

Lancia laat haar modelletjes maar wat graag in een opvallende uitdossing de straat op rollen. En ook nu blijkt de nieuwe Ypsilon zich prima te lenen voor een stijlvol experiment. Op de IAA in Frankfurt staat deze Ypsilon Diamond, waarmee de Italianen een hele nieuwe lading geven aan de term ‘two-tone’.

De Ypsilon Diamond oogt wellicht alsof de chroomafdeling de vrije hand heeft gekregen, maar in werkelijkheid is er niets minder waar. De glimmende accenten die je ziet zijn namelijk niet verchroomd, maar gewoon in lak gespoten. Hoewel, gewoon…, volgens Lancia gaat het hier om een bijzondere manier van lakken. Het Italiaanse merk noemt het principe ‘eco-chrome’, omdat het gebruik van de glimmende lak een milieuvriendelijker optie is dan het toepassen van verchroomde lagen.

Aan de buitenkant vinden we de bijzondere kleur terug op het zonnedak, maar ook op de spiegelkappen, grille, koplampbehuizing, logo’s, deurgrepen, motorkap, spoiler, lichtmetalen wielen en de plaat rond de uitlaat. De rest van de koets is gespoten in de contrasterende kleur ‘Chiffon White’. Kruip je vervolgens in de Ypsilon Diamond, dan zie je dat Lancia het thema daar consequent doorvoert. Zo zijn onder meer de ringen rond de ventilatieroosters en de pook, maar ook de handgrepen van de deuren en het dashboardkastje voorzien van de kenmerkende chroomkleurige afwerking. De lichte kleur van het met alcantara beklede dak contrasteert volgens Lancia weer mooi met de donkere afwerking van het onderste dashboarddeel. Verder komt het thema terug op de met (kunst-) leer omhulde stoelen en strooit Lancia uitbundig met lederen details. Om de sfeer compleet te maken, lijkt de pookknop op een diamant.

Wanneer kan ik deze Ypsilon bestellen, zeg je? Dat weten we nog niet. Wel zegt Lancia dat de Ypsilon Diamond meer is dan een stijloefening, en dat de kans zeker bestaat dat we de ‘eco-chrome’-techniek en de bijbehorende stijlelementen daadwerkelijk gaan terugzien op serieproducten.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Lancia Ypsilon TwinAir 85 – Fiat 500 TwinAir 85 – Citroën C3 1.4 VTi
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep