Autonieuws  |  “Terugkeer Lagonda dit jaar verzekerd”

Ulrich Bez
12 september 2011  |  14:47  |  Tekst:

Aston Martin denkt er al een tijd over om het legendarische merk Lagonda nieuw leven in te blazen. Aston Martin-CEO Ulrich Bez, hoopt nog dit jaar de financiering voor dat project rond te hebben.

Aston Martin liet in 2009 een concept car zien waarmee het merk Lagonda nieuw leven in moest worden geblazen. De SUV werd met gemengde gevoelens ontvangen, maar dat betekent niet dat Aston Martin het project is vergeten. Ulrich Bez laat vandaag in de Duitse editie van de Financial Times weten dat hij de financiering voor de heroprichting van het merk bijna rond heeft.

Ondanks dat Aston Martin vorig jaar 107 miljoen euro winst schreef en mede eigendom is van het Koeweitse Investment Dar en Adeem Investment, kan het project niet uit eigen zak worden gefinancierd. “Op het moment ziet het er naar uit dat ik de juiste partners heb gevonden,” verklaart Bez. Een definitieve overeenkomst is er nog niet en dat betekent dat er nog niets te zeggen valt over wanneer de Lagonda op de markt komt.

Lagonda is al meer dan vijftig jaar eigendom van Aston Martin. In het verleden stonden de modellen van het merk bekend als luxueus als een Rolls-Royce maar met de rijbeleving van een sportauto. De moderne Lagonda is vooral gericht op de groeimarkten als India, China en Rusland, waar nog niet alle wegen toegankelijk zijn voor een Aston Martin. Ook in de VS is klandizie voor zo’n hoog-op-de-poten-model.

Sinds drie maanden heeft Aston Martin een licentie om in China auto’s te kunnen verkopen. “Daar wil ik volgend jaar duizend auto’s wegzetten,” zegt Bez. Vorig jaar bouwde Aston Martin 4.184 auto’s. Dit jaar moeten het er meer dan vijfduizend zijn.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep