Autonieuws  |  De Renault-connectie: Dacia wordt Lada Largus

Lada Largus
29 augustus 2011  |  10:01  |  Tekst:

‘Onze’ Dacia Logan MCV is binnenkort bij de Russen te koop als Lada. Dat kan allemaal via de Renault-connectie.

Renault is druk bezig om grootaandeelhouder te worden bij het Russische AvtoVaz, het moederbedrijf van Lada. Dat levert een mooie productieplaats op in Rusland en vergeet niet dat Lada op de enorme Russische markt nog steeds een zeer grote speler is.

Wel is het Renault opgevallen dat de modellen uit de Russische fabriek niet meer helemaal bij de tijd zijn. Om snel nieuw bloed in het Lada-programma te brengen, is op de autoshow in Moskou een omgebadgede Dacia Logan MCV getoond die op de productielijn in Togliatti komt te staan. Het is de bedoeling dat het B0-platform, waarop de Logan staat, de basis wordt voor vele andere Lada-modellen in de nabije toekomst.

De Largus komt als vijf- en zevenzitter en in een bestelautouitvoering. Die komen te koop met een 1,6-liter achtklepper met 84 pk en een 1,6-liter 16V met 102 pk. Dat zijn beide motoren die we kennen uit de Logan. In de zomer van het volgende jaar komt de auto op de markt in Rusland.

De optielijst bewijst dat Lada door de Renault-bemoeienis hoger op de ladder komt. De standaard-uitvoering moet het doen met een airbag voor de bestuurder, extra bodembescherming en een in hoogte verstelbaar stuurwiel. Op de duurdere uitvoeringen die Norma en Lux heten, zien we heerlijkheden als stuurbekrachtiging, ABS, centrale deurvergrendeling, een boordcomputer, passagiersairbag en een in hoogte verstelbaar stuurwiel.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep