Autonieuws  |  Officieel: productieversie Audi A8 Hybrid op IAA

Audi A8 Hybrid
24 augustus 2011  |  07:49  |  Tekst:

Het heeft even geduurd, maar Audi is nu definitief aan het hybridiseren geslagen. Op de IAA in Frankfurt zien we het volgende bewijs: de productieversie van de A8 Hybrid.

De hybride aandrijflijn kennen we inmiddels uit de andere hybrides uit de Audi-stal. Deze omvat een automatische transmissie, een elektromotor en een 2.0 TFSI benzinemotor. Het systeemvermogen is 245 pk en het maximumkoppel 480 Nm.

De sprint naar 100 km/h kost de A8 Hybrid 7,7 seconden en de topsnelheid is 235 km/h. Tegelijkertijd is het gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km. De CO2-uitstoot is 148 g/km (voorlopige waarde), waarmee de A8 Hybrid onder de huidige belastingregels slechts 8 gram boven de grens voor 20% bijtelling zit.

 

Drie modi

De Audi A8 Hybrid kent drie modi. In de EV-modus ligt de nadruk -zoals de naam al doet vermoeden- op elektrische aandrijving. Over een afstand van maximaal drie kilometer kan de hybride A8 geheel elektrisch rijden met een constante snelheid van maximaal 60 km/h.

In de D-modus wordt de elektromotor zo efficiënt mogelijk ingezet en de S-modus richt zich juist op een zo groot mogelijke dynamiek van de aandrijflijn. De elektromotor wordt gevoed door een pakket lithium-ion-accu's.

Het hybride-model onderscheidt zich van de andere Audi A8-modellen door de tienspaaks lichtmetalen velgen met turbinedesign en de hybride-badges. De standaarduitrusting omvat onder meer metallic lak, automatische airconditioning met drie klimaatzones, LED-hoofdverlichting en een BOSE sound system. De Audi A8 hybrid debuteert op de IAA in Frankfurt en wordt medio 2012 op de Nederlandse markt verwacht.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Audi A8 4.2 TDI - BMW 740d – Jaguar XJ 3.0 diesel
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep