Autonieuws  |  Land Rover: “stoppen met Defender is een optie”

Land Rover Defender MY 2007
28 juli 2011  |  13:25  |  Tekst:

Land Rover worstelt met de opvolging van de klassieke Defender. Daarbij worden op het moment drie opties overwogen. Een daarvan is om te stoppen met het model.

De Defender is het model dat Land Rover groot heeft gemaakt. Hij is in zijn oervorm te koop sinds 1947 en het wordt dus tijd voor opvolging. Die zou in 2013 moeten komen, maar Land Rover worstelt er al een hele tijd mee. De managing director van Land Rover in Engeland, Colin Green, vertelt tegen onze collega’s van het Britse AutoExpress, dat stoppen met het model wordt overwogen. Dat zou dus betekenen dat de Defender geen opvolger krijgt.

“Als de opvolger niet goed is, verprutsen we een van de belangrijkste auto’s uit de historie. Dat is dus een geweldige verantwoordelijkheid,” licht hij toe. Op het moment overweegt Land Rover drie scenario’s. De eerste is om de opvolger van de Defender te ontwikkelen op het platform dat wordt gebruikt voor de Discovery en de Range Rover Sport. Daarmee zou het nieuwe model echter wel een duurdere auto worden. En dat is niet waar de klantenkring, die veelal bestaat uit boeren, hulpdiensten en bouwbedrijven, op zit te wachten.

De andere optie is om de huidige Defender te laten voorleven met Euro VI-diesels. Die worden in 2016 voor modellen als de Defender verplicht. Dat de Defender zeker nog wordt getest met modernere techniek dan de huidige Ford Transit-diesel, is wel eens bewezen met spionagefoto’s.

De derde optie is dus om te stoppen met de Defender een niet met een opvolger te komen. “Het bij iedereen de minst populaire keuze omdat we er een trouwe klantenschaar voor hebben. Het is echter niet zo zinvol om wel de klanten een dienst te bewijzen, maar het bedrijf niet. We moeten aan een nieuw model wel geld kunnen verdienen.”

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Iveco Massif-Land Rover Defender
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep