Autonieuws  |  Fiat Panda incognito over straat

Fiat Panda (foto: Tony Cassese)
18 juli 2011  |  12:53  |  Tekst:

Het duurt niet lang meer voor de Fiat Panda officieel wordt getoond. Tot die tijd gaat –ie nog incognito over straat in Napels.

AutoWeek-lezer Tony Cassese was in Napels en kwam thuis met deze keiharde scoop van de nieuwe Fiat Panda. Voorlopig gaat die auto nog in dikke camouflage over straat, maar in november van dit jaar gaat de derde generatie Panda in productie. Het is geen toeval dat Tony de Panda uitgerekend in Napels tegenkomt. Het nieuwe model wordt namelijk gebouwd in de fabriek in Pomigliano d’Arco en dus niet meer in Polen, waar de 500 en de nieuwe Ypsilon worden gebouwd.

Onlangs lekten er officiële schetsen uit van de Fiat Panda. Op basis daarvan hebben we tekeningen laten maken en die staan in ons huidige nummer. Als je dus wilt weten wat er onder deze camouflage schuilgaat, mag je de papieren AutoWeek deze week dus niet missen.

Officieel zegt Fiat nog niets over de motorisering. Reken er maar op dat de nadruk zal liggen op de Twinair-motor. Die tweecilinder wordt met en zonder turbo in de Panda geleverd. Daarnaast is er nog ruimte voor een ‘oude’ viercilinder benzinemotor en natuurlijk is er ook weer een kleine diesel leverbaar.

Het grootste nieuws uit het interieur is dat de beroemde ‘spullenzak’ in het interieur weer terugkeert. Wie ooit in een Panda van de eerste generatie heeft gereden, weet wat daarmee wordt bedoeld. In plaats van een dashboardkastje is er een riante opening in het dashboard waar een hele lading spullen een plaatsje kan vinden. Op de foto’s van Tony is die kant in het interieur nog angstvallig afgedekt – maar de verrassing is al verraden.

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Citroen C1 1.0i First Edition / Fiat Panda TwinAir 85 Lounge / Kia Picanto 1.2 CVVT Comfort Pack
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep