Autonieuws  |  Driehonderdste Bugatti Veyron

Bugatti Veyron
25 juni 2011  |  09:26  |  Tekst:

Jammer dan. Je bent te laat: de Bugatti Veyron 16.4 is uitverkocht. Voor de liefhebbers is er nu alleen nog de Grand Sport.

Bij de productiestart van de Bugatti Veyron in 2005 werd al meteen gezegd dat er maar driehonderd exemplaren van zouden worden gemaakt. Gisteren is het laatste exemplaar besteld door een Europese klant. De productie van de coupéversie van de Veyron komt daarmee in de herfst dus ten einde.

De auto kreeg vooral wereldfaam door zijn topsnelheid van 407 km/u. Een sprintje van 0 naar 100 km/u kan in 2,5 seconden. De later gepresenteerde SuperSport haalt zelfs 431 km/u. De Veyron is voorzien van een 8,0-liter W16 met vier turbo’s. De normale versie komt op 1.000 pk, de Super Sport zelfs 1.200.

De Veyron heeft een belastingvrije prijs van een miljoen euro. Nu is er alleen nog de Grand Sport te koop; daarvan worden er in totaal 150 geproduceerd. Met zijn afneembare glazen dak haalt die eveneens 407 km/u. Open is de topsnelheid beperkt tot 360 km/u, wat hem de snelste cabrio ter wereld maakt.

Officieel is er nog niets bekend van de plannen van Bugatti als de productie van de Veyron ten einde loopt. Het is echter publiek geheim dat er binnen VW groen licht is voor de productie van de Galibier. Dat is een vierdeurs model dat is voorzien van de zelfde krachtbron als de Veyron, maar die in teruggetuned tot 800 pk. Ook kan hij ditmaal draaien op bio-ethanol. De verwachting is dat in 2013 de productie start. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK OUD & NIEUW

Bugatti Veyron-Bugatti EB110 SS
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep