Autonieuws  |  Gereden: Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo
28 mei 2011  |  12:02  |  Tekst:

Met de Aveo gaat Chevrolet de strijd aan in de klasse van Punto, Polo en Corsa. Wij maken de allereerste kilometers de basisversie.

Groot zijn de aantallen niet voor Chevrolet in Nederland. Met de Cruze dacht het van oorsprong Koreaanse merk potten te kunnen breken in het C-segment, maar daar is vooralsnog weinig van terecht gekomen. Het is nu de beurt aan de Aveo om de Polo’s en Punto’s van deze wereld te beconcurreren. Die taak had zijn voorganger ook, maar van groot succes is nooit sprake geweest. Op het eerste oog is de nieuwe best een vlot ogend karretje. Hij kijkt een beetje boos de wereld in, heeft een hoge, oplopende taillelijn en opvallend grote achterportieren.

We gaan rijden met de 1.2, de basisversie dus. En al snel is duidelijk dat deze motor weinig puf heeft. In het vlakke Nederland om je er wel mee van A naar B, maar in de omgeving van het Zwitserse Zürich heeft de 86 pk sterke machine erg veel moeite om de gang erin te krijgen. Vering en demping zijn eerder comfortabel dan sportief, maar zeker niet week. De besturing werkt redelijk direct en doet niet doods aan. Het dashboard is van hard, grijs plastic, de opvallend gestileerde klokkenwinkel zorgt voor de vrolijke noot.

De basisuitvoering beschikt over ESP, niet over airco. Naast de 1.2 is er ook een 1.4 benzinemotor (100 pk) en later dit jaar volgt de 1.3 diesel (bekend van o.a. de Fiat Punto en de Opel Corsa) met 75 of 95 pk. De Aveo is er vanaf 11.695 euro.

 

De complete rij-impressie van de Chevrolet Aveo staat in AutoWeek 22, die komende woensdag in de winkels ligt.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Chevrolet Aveo 1.3D LT - Renault Clio 1.5 dCi 85 Eco Collection
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep