Autonieuws  |  Chrysler 300 SRT8 laat ons hopen op super-Thema

Chrysler 300 SRT8
20 april 2011  |  14:06  |  Tekst:

Vandaag trekt Chrysler op de New York International Auto Show het doek van de heftigste 300, de SRT8. Een nieuwe V8 zorgt voor nog meer vuurwerk in deze auto dan voorheen.

De oude SRT8 was al goed bedeeld met z’n 6,1-liter V8 met 425 pk en 570 Nm, maar de nieuwe doet daar nog een aardige schep bovenop. Dankzij een 6,4-liter Hemi V8 komt het vermogen nu op 465 pk en het koppel stijgt naar 630 Nm. De sprint naar 60 mijl per uur (96 km/h) kost ‘minder dan vijf seconden’ en de topsnelheid is 280 km/h. Schakelen gaat via een vijftrapsautomaat met flippers achter het stuur.
Ondanks de extra kracht daalt het verbruik met 25 procent, belooft Chrysler. Dat was overigens ook geen overbodige luxe, want de vorige SRT8 sedan stootte maar liefst 330 gram CO2 per kilometer uit. Het lagere verbruik is het gevolg van onder meer een actief uitlaatsysteem, dat de Fuel Saver technologie met uitschakelbare cilinderbanken over een groter toerenbereik mogelijk maakt.
De SRT8 onderscheidt zich van de andere 300’s door grote Brembo remmen, een adaptief dempingssysteem (ADS), 20-inch lichtmetaal en flink wat chroom. Binnenin vinden we diverse SRT8-logo’s, onder meer op het stuurwiel en de stoelen. Voor sierstukken op het dashboard gebruikt Chrysler echt koolstofvezel en de pedalen zijn in racestijl uitgevoerd. De echte coureurs kunnen op het EVIC-infodisplay de g-krachten, sprinttijden en andere gegevens teruglezen.

 

Hopen op Lancia Thema 8.16
Inderdaad, de Chrysler 300 is momenteel in Europa natuurlijk te koop als Lancia Thema. De importeur kon ons nog niet zeggen of het Italiaanse merk overweegt om een Thema met deze motor in het gamma op te nemen. In het verleden was er natuurlijk de fameuze Lancia Thema 8.32 met Ferrari-motor en wie weet gaat het merk wel hetzelfde doen met deze potente auto. Het is in ieder geval al hoopgevend dat er binnenkort een Jeep Grand Cherokee SRT8 in ons land op de markt komt. 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep