Autonieuws  |  Morgan Threewheeler: autorijden als avontuur

Morgan Threewheeler
25 februari 2011  |  12:04  |  Tekst:

Nu eens geen verhalen over comfort, ruimte en uitrusting. Bij de Morgan Threewheeler gaat het om autorijden in de meest pure vorm.

Morgan heeft besloten de Threewheeler, die eerder in de jaren ’30 werd gebouwd, weer in de armen te sluiten. Voor de moderne versie is Morgan zo dicht bij het origineel gebleven. “De Morgen Threewheeler heeft nog steeds duurrecords in handen voor 1,0-liter auto’s die in de jaren ’30 zijn gezet. Dus waarom zouden we de vorm veranderen,” aldus de makers.

De krachtbron is een V Twin die afkomstig is van motorenbouwer S&S met een vermogen van 115 pk. Prestaties of CO2-uitstoot geeft Morgan nog niet vrij. Wel weet Morgan te melden dat de auto typegoedkeuring heeft voor Europa en Amerika.

De veiligheid in de Threewheeler wordt gegarandeerd door een versterkt buizenchassis en rolbeugels voor de bestuurder en zijn passagier. Een V-riem verbindt de motor met het achterwiel. Morgan benadrukt dat de auto verder totaal niet is gebouwd voor praktisch nut. “Het enige doel is rijplezier.”

Een cockpit met vliegtuigachtige instrumenten moeten het idee versterken dat over de weg wordt gevlogen. Daarvoor zijn ook nog een paar leuke extra’s bedacht. Als optie zijn er stickers te koop waarvan het ontwerp is geïnspireerd op Amerikaanse en Britse luchtmachtlogo’s. Ook zijn er startnummers, strepen, een haaienneus, geblokte vlag, nationale vlaggen en Morgan-vleugels als sticker te koop. Verder kan worden gekozen voor roestvrijstalen uitlaten en zaken als een gepolijst motorblok en grille en koplampbehuizing.

Als prijs geeft Morgan een belastingvrije prijs van ongeveer 30.000 euro op. Omdat de CO2-uitstoot nog niet bekend is, durft de Nederlandse importeur nog geen uitspraak te doen over de prijs in ons land.  

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep