Autonieuws  |  Volvo V60 plug-in: veilig als altijd

Volvo V60 plug in hybrid
21 februari 2011  |  10:19  |  Tekst:

Volvo timmert druk aan de weg met elektrische auto’s. Daarbij wil het merk even benadrukken dat die net zo veilig zijn als altijd.

Volvo toont volgende week op de Autosalon van Genève de V60 plug in-hybrid. Die wordt voortgedreven door een elektromotor die in het geval van lege accu’s wordt ondersteund door een dieselmotor. In 2012 moet het model op de markt komen en er wordt een CO2-uitstoot geclaimd van 50 gr/km.

Met de plug in-hybride zijn al verschillende crashtests uitgevoerd en zijn veiligheidsmaatregelen genomen die speciaal voor elektrische auto’s zijn bedacht. Zo zorgt een monitorsysteem er voor dat elke cel in de accu de optimale temperatuur en spanning heeft. Wanneer er een onregelmatigheid wordt geconstateerd, wordt de accu preventief uitgezet.

Bij snelle uitwijkmanoeuvres is de auto berekend op het zwaardere gewicht door de accu’s. het remsysteem is verbeterd en de stabiliteits- en tractiecontrole helpen om de situatie onder controle te houden. In het geval van een aanrijding moet de schade beperkt blijven omdat de accu’s in de Volvo separaat van de kreukelzones en het passagierscompartiment zijn geplaatst. In het geval van brand wordt de accu beschermd door het omhulsel van de accu.

Ook is de Volvo voorzien van veiligheidsschakelaar, die vergelijkbaar is met een aardlekschakelaar van een huis. Die sluit de accu’s dus af in het geval van calamiteiten. Wanneer de auto onderhoud nodig heeft, is er een serviceschakelaar, waarmee de stroomtoevoer volgens Volvo eenvoudig en veilig los te koppelen is.

 

 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Volvo V60 T6 Summum – Opel Insignia ST OPC
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep