Autonieuws  |  Verkopen Tata Nano naar dieptepunt

Tata Nano | Foto: ANP/AFP
3 december 2010  |  11:14  |  Tekst:  |  Foto's: ANP/AFP

Met een aantal van 509 stuks, zijn de verkopen van de Tata Nano in India vorige maand gezakt naar een dieptepunt.

Tata verkocht in november slechts 509 exemplaren van de Nano dwergauto in het thuisland India. In juli werden nog negenduizend stuks aan de man gebracht en sinds de komst van de auto, vorig jaar in juli, zijn al 70.000 stuks verkocht.
Volgens persbureau Bloomberg is de verkoopdaling te wijten aan het weigeren van leningen door de banken. Het gros van de Nano’s wordt gefinancierd met een lening die door de dealer zelf voor de koper bij een bank wordt afgesloten. Banken zijn bang geworden dat de mensen met lage inkomens, die de Nano kopen, hun lening niet kunnen afbetalen.
Ook heeft het imago van het autootje een flinke knauw gekregen omdat enkele exemplaren spontaan in brand zijn gegaan. Om dat tegen te gaan zijn inmiddels aanpassingen gedaan aan het uitlaatsysteem en het elektrische systeem. De auto is ooit gepresenteerd als 'de goedkoopste ter wereld', maar inmiddels zijn de eerste prijsverhogingen doorgevoerd.
Verder vertellen marktanalisten dat de nieuwigheid inmiddels van de Nano af is. “Veel van de vroege kopers kochten ‘m omdat hij nieuw was. Die mensen hadden geen lening nodig.” De Tata Nano is bedacht om Indiërs een alternatief te bieden voor de motorfietsen waar nu vaak hele families op worden vervoerd. Ook Indiërs die helemaal nog niet beschikken over persoonlijk vervoer, zijn de doelgroep.
De Europese versie van de Nano is ook al gepresenteerd. Die zou in 2011 naar Europa moeten komen, maar de afgelopen tijd is het onrustbarend stil rond de Nano Europa. Volgend jaar zullen we weten of Tata zijn doelen voor ons werelddeel gaat halen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep