Dat meldt Autocar, dat zich baseert op gesprekken met insiders van Volkswagen. De reden dat
Volkswagen nu toch het licht op oranje heeft, is de komst van de
Audi S1. Voor een krachtiger variant van de
Polo vindt Volkswagen vierwielaandrijving een vereiste, en het toekomstige topmodel van de A1-reeks verdeelt de kracht over de vier wielen. Zodoende kan Volkswagen voor de Polo, die op hetzelfde platform staat, ook vierwielaandrijving gebruiken.
Wat voor motorisering de Polo R krijgt, is nog onduidelijk. Er is een grens aan het vermogen dat de 1,4-liter Twincharge motor uit de
Polo GTI (foto's 1 en 2) kan leveren, dus er is kans dat Volkswagen voor meer dan 200 pk uitwijkt naar een motor met een grotere cilinderinhoud. De 2,0-liter TSI zou een optie kunnen zijn, al is het even afwachten of die motor wel pas in een auto uit het B-segment.
Behalve de Audi S1 en de Volkswagen Polo R kan ook de volgende generatie CrossPolo (foto 3) het vierwielaangedreven platform gebruiken. Zodoende kan de Volkswagen Groep toch behoorlijke aantallen maken met vierwielaangedreven modellen in het B-segment, een vereiste voor de directie om het licht op groen te zetten. Wanneer
Oorspronkelijk zou de
Audi A1 1.4 TFSI 185 pk de naam Audi S1 krijgen. Vlak voor de Autosalon van Parijs besloot de directie toch niet voor die naam te kiezen, omdat S-modellen traditioneel vierwielaandrijving horen te hebben.