Autonieuws  |  Ford Mondeo nu ook met 20 procent bijtelling

Ford Mondeo Econetic
30 september 2010  |  09:44  |  Tekst:

De vernieuwde Ford Mondeo Econetic heeft voortaan een 1,6-liter dieselmotor in de neus. Dat is goed nieuws voor zakelijke dieselrijders, want met deze motor stoot de Econetic 115 gram CO2 per kilometer uit en komt zodoende in aanmerking voor twintig procent fiscale bijtelling.

Vóór de recente facelift had de Mondeo Econetic nog een tweeliter dieselmotor in de neus met 115 pk. Die versie stootte een lieve 139 gram CO2 per kilometer uit en met die waarde kun je tegenwoordig niet meer aankomen in dit segment. De vernieuwde Econetic heeft dus een kleinere TDCi-dieselmotor aan boord, die overigens óók 115 pk levert. De uitstoot van kooldioxide daalt echter tot onder de 116 gram per kilometer, en dat levert in ons land belastingvoordeel op.
Ford rust de Mondeo Econetic altijd uit met een handgeschakelde zesversnellingsbak en monteert voortaan een stop/startsysteem. Dat is de voornaamste reden voor de flink gedaalde uitstoot, al staat de auto ook op banden met verlaagde rolweerstand en is met name de zesde versnelling langer om te zorgen dat het toerental laag blijft. Wat de vernieuwde Mondeo Econetic gaat kosten, is nog niet bekend.
 
Ook Ka met stop/start
Naast de Mondeo meldt Ford ook nog een nieuwtje over de Ka. De kleinste telg van de familie krijgt voortaan namelijk ook standaard een stop/startsysteem mee. Hiermee daalt de CO2-uitstoot van de Ka 1.2 met een hele vier gram. Het was 119 gram per kilometer, door toevoeging van een stop-/startsysteem daalt die waarde naar 115 gram. Dat staat leuk, maar is in ons land nog niet substantieel genoeg om in aanmerking te komen voor de laagste bijtellingscategorie van veertien procent.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Ford Mondeo 1.6 TDCi ECOnetic - Volvo S60 DRIVe R-Design
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep