Autonieuws  |  Lotus en Toyota intensiveren samenwerking

Akio Toyoda ontvangt laatste Lotus Elise met 2ZZ-m
20 september 2010  |  11:52  |  Tekst:

Toyota levert al enige tijd motoren aan Lotus, en beide merken zijn overduidelijk tevreden over de samenwerking. Tijdens een speciale bijeenkomst maakten CEO’s Akio Toyoda (Toyota) en Dany Bahar (Lotus) nog maar eens duidelijk dat de samenwerking een blijvertje is.

Lotus bood Toyota een Elise met de laatste 2ZZ motor ooit aan. Toyota’s 1,8-liter viercilinder met variabele kleptiming heeft de afgelopen jaren z’n diensten bewezen in onder meer de Elise, de Exige en de 2-Eleven. Door toepassing van een supercharger steeg het vermogen in bijvoorbeeld de 2-Eleven naar maar liefst 252 pk.
Nu die motor verdwijnt, blijven de Japanners verantwoordelijk voor de motoriseringen van Lotus. Beide CEO’s staken hun tevredenheid niet onder stoelen of banken. Bahar: “Het aanbieden van de Elise met de laatste 2ZZ motor is symbolisch voor ons respect”. Akio Toyoda doet ook ’n duit in het zakje: “Een Toyota motor in een Lotus zorgt voor een unieke rijervaring. We hopen dat veel liefhebbers van rijplezier kunnen geniet van deze speciale combinatie.”
Op de Autosalon van Parijs toont Lotus twee nieuwe varianten van de Evora, de sterkere S en een versie met automatische transmissie. Net als de gewone Evora hebben die een 3,5-liter V6 van Toyota onder de kap. Inmiddels weten we ook dat Lotus in de Franse hoofdstad de Elite laat zien. Voor die auto gebruikt Lotus een flink opgevoerde versie van de 5,0-liter V8 uit de Lexus IS-F.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK POSTERSTORY

Lotus Elise Club Racer
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep