Autonieuws  |  Ford Mondeo ook met 1.6 Ecoboost

Ford Mondeo facelift
25 augustus 2010  |  15:54  |  Tekst:

Op het moment van schrijven schittert de gefacelifte Mondeo op de Ford-stand in Moskou. Dat betekent dat we nu alle motorenspecificaties voor het heden en de toekomst weten.

In de Mondeo vinden we het nodige Ecoboost-nieuws. Allereerst is er de 2.0 SCTi met 203 pk (al bekend uit de huidige Mondeo), maar voor het eerst is er ook een versie met 240 pk beschikbaar. Alle versies van deze 2.0 Ecoboost motor hebben in de Mondeo een CO2-uitstoot van 179 g/km. Beide motoren vervangen de 2.5T. Die 225 pk sterke vijfcilinder had een te hoge uitstoot om nog langer in het gamma te blijven.
Bij de introductie zijn nog de ongeblazen 1.6 en 2.0 benzinemotoren beschikbaar, die 120 en 145 pk mobiliseren. Op korte termijn worden die echter vervangen door de 1.6 Ecoboost motor. Die komt naar onze verwachting met vermogens van 120, 150 en 180 pk.
 
Econetic Technologies
Ook de verregaand herziene 2.2-liter Ford Duratorq TDCi-motor beleeft zijn première in de nieuwe Mondeo. Deze levert met 200 pk maar liefst twaalf procent meer vermogen en is daarmee de krachtigste Duratorq-dieselmotor tot dusver. 2.0 TDCi’s met respectievelijk 140 en 163 pk completeren het dieselgamma. Op korte termijn volgt bovendien een 112 pk sterke 1.6 TDCi.
De nieuwe Mondeo-reeks is ook uitgerust met nieuwe Ford ECOnetic Technologies die gunstig zijn voor het brandstofverbruik, en biedt nieuwe voorzieningen zoals Smart Regenerative Charging, het Ford Eco Mode-informatiesysteem voor bestuurders en een actieve grilleafsluiting (een primeur voor Ford).
Verder biedt de gefacelifte middenklasser een uitgebreid pakket voorzieningen voor bestuurdersassistentie en comfort. Veel van deze voorzieningen, waaronder Lane Departure Warning, Driver Alert en Auto High Beam worden nu voor het eerst toegepast in een Ford. Ook de onvermijdelijke led-dagrijverlichting maakt z’n opwachting.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
VOLG AUTOWEEK OOK OP
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Honda Accord - Peugeot 508 - Ford Mondeo
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep