Autonieuws  |  Pagani C9 heeft 700 pk

Pagani C9 (foto: Laurens Hessing)
23 augustus 2010  |  13:40  |  Tekst:

De onthulling van de opvolger van de Pagani Zonda komt steeds dichterbij. Inmiddels heeft Horacio Pagani tegenover de Argentijnse media daarom alvast wat details over de belangrijke nieuwe auto losgelaten.

Wie vreest dat de nieuwe Pagani tammer wordt, kunnen we bij deze geruststellen. De C9 krijgt de 6,0-liter V12 uit de Mercedes SL 65 AMG Black Series onder de kap. In de nieuwe Pagani is het blok goed voor ongeveer 700 pk en 1.000 Nm, heeft de eigenaar van de Italiaanse sportwagenfabrikant bevestigd. De V12 is gekoppeld aan een automatische transmissie, net als in de Mercedes-modellen. De kracht gaat naar de achterwielen.
Het voordeel van de nieuwe motor is dat deze voldoet aan de Californische emissie-eisen, die in 2013 in werking treden. Zodoende kan Pagani ook gaan exporteren naar de Verenigde Staten. Dat lukte met de Zonda niet, omdat deze niet voldeed aan de eisen van de EPA (Environmental Protection Agency) en het DOT (Department of Transportation).
 
Carbontitanium
Door de extra afzetmarkt hoopt Pagani veertig exemplaren per jaar te kunnen bouwen. Het Italiaanse sportwagenmerk heeft 3.770 nieuwe componenten ontwikkeld voor de C9. Pagani gebruikt het extreem dure carbontitanium voor het chassis, en werkt samen met Bosch en Pirelli voor diverse onderdelen van de nieuwe auto.
Pagani werkt nog hard aan de C9 en dus slaat het merk de Autosalon van Parijs over voor de onthulling. In maart gaat het doek van de auto op de Autosalon van Genève, meldt Autocar. De prijs van de Pagani wordt geschat op 900.000 euro, exclusief belastingen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep