Autonieuws  |  “Elektrische auto blijft nicheproduct”

Mitsubishi i MiEV
19 maart 2010  |  09:31  |  Tekst:

Uit onderzoek van management consultantsbureau Oliver Wyman blijkt dat elektrische auto’s ook in de toekomst een nicheproduct blijven.

Uit een studie van Oliver Wyman blijkt dat elektrische auto’s ook in de toekomst minder zullen worden verkocht dan auto’s met een verbrandingsmotor. Volgens het bureau worden in 2025 wereldwijd slechts 3,2 miljoen elektrische auto’s verkocht. Dat is een marktaandeel van 3,2 procent.
In Azië zullen naar verwachting twee miljoen stuks worden verkocht. In Europa is ruimte voor 700.000 exemplaren. Van plug-in-hybrides zullen in 2025 in ons werelddeel 1,3 miljoen stuks worden verkocht. Voor hybrides zoals we die vandaag de dag kennen voorzien Oliver Wyman een markt van 500.000 exemplaren. De auto met verbrandingsmotor blijft het populairst. In Azië wordt over vijftien jaar een afzet voorzien van 32,7 miljoen stuks en in Europa worden daarvan tegen die tijd 22,4 miljoen stuks verkocht.
De prijzen voor auto’s met een verbrandingsmotor gaan wel omhoog. Dat komt door de nieuwe technieken die worden ontwikkeld om motoren zuiniger te maken. Elekto-auto’s worden wel goedkoper. De prijs daalt naar 250 tot 300 euro per kWh; op het moment ligt dat rond de 1.000 euro. Volgens het onderzoek dalen prijzen van plug in-hybrides nog sneller. Over het algemeen zal een elektrische auto zestig procent duurder zijn dan een auto met conventionele motor.
Uit het onderzoek blijkt tot slot dat 32 procent van de ondervraagden bereid is een meerprijs te betalen voor een dieselmotor. Bij autogas is dat 28 procent en bij hybrides is dat 22,3 procent. Slechts 14,1 procent wil meer betalen voor een elektrische auto.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Ford Focus Wagon 1.6 EcoBoost 182pk/Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo/ Renault Mégane Estate TCe 180
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep