Autonieuws  |  Europa veroveren: diesel voor Infiniti

Infiniti FX30d
22 februari 2010  |  11:03  |  Tekst:

Al sinds de komst naar de Europese markt belooft Infiniti een dieselmotor. Die is er nu voor de EX, FX en de nieuwe M.

Infiniti is tevreden met de resultaten op de Europese markten. In de vijftien landen waar het merk een dik jaar geleden is geïntroduceerd, zijn tweeduizend auto’s verkocht. De komst van een dieselmotor is de tweede trap in het lanceringsprogramma van Infiniti op ons continent. In samenwerking met Renault is een direct ingespoten 3,0-liter V6 ontwikkeld, die 238 pk levert. Hij krijgt een plek in de EX, FX en de nieuwe 5-serie-concurrent M.
De motor is altijd gekoppeld aan een zeventraps automaat en de diesel heeft een maximale trekkracht van 550 Nm. Voor de EX30d geeft Infiniti een sprintcijfer op van 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u en voor de FX 30d is dat 8,3 seconden. De EX scoort een uitstoot van 224 gr/km en de FX hoest 240 gr naar buiten. Verdere specificaties worden nog niet vrijgegeven.
Om ruimte te maken voor de diesel zijn bij de EX en de FX, die aanvankelijk alleen zijn ontwikkeld voor het gebruik van benzinemotoren, zijn de subframes en de behuizing van de radiateurs gewijzigd. Om de koeling te verbeteren zijn de voorbumpers veranderd.
De V6 diesel van Infiniti wordt gebouwd in Cleon in Frankrijk. Vanzelfsprekend wordt de krachtbron op den duur ook gebruikt in andere modellen van Renault en Nissan. Bijzonder aan de V9X, zoals de motor heet, is dat hij geschikt is voor zowel voor-, vier- en achterwielaangedreven modellen. Infiniti meldt dat er ook nog is nagedacht over een V8 diesel, maar een zescilinder bleek genoeg om te voldoen aan de doelen op het gebied van vermogen en trekkracht. Bovendien voldoet de V6 aan de Euro V emissie-eisen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Jaguar XF 3.0D - Infiniti M30d
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep