Autonieuws  |  Opel Antwerpen gaat dicht **update 13.00 uur**

Opel-fabriek in België (foto: ANP)
21 januari 2010  |  13:05  |  Tekst:  |  Foto's: ANP

General Motors heeft aangekondigd dat aan het einde van juni het doek valt voor de Opel-fabriek in Antwerpen.

*13.00 uur**
De Opel-fabriek in Antwerpen sluit waarschijnlijk aan het einde van juni. Daarbij gaan 2.606 banen verloren. General Motors zegt nog niet direct dat de vestiging sluit. Er blijft een heel kleine kans dat Antwerpen mag blijven bestaan.
De Opel fabriek in Antwerpen bestaat sinds april 1925 en in die tijd zijn er meer dan dertien miljoen auto’s en bedrijfsauto’s gebouwd. Op het moment worden er nog de driedeurs versie, stationwagen en cabriolet gemaakt van de oude Astra.
 
**10.30 uur**
Het voortbestaan van de Opel-fabriek in Antwerpen is al lange tijd onzeker. Nu heeft de nieuwe Opel-baas Nick Reilly besloten dat de vestiging in België daadwerkelijk gaat sluiten. Daarmee gaan 2.300 banen verloren. In totaal gaan door de reorganisatieplannen van Opel in Europa 8.300 banen verloren. De productiecapaciteit moet met een vijfde worden verminderd. Reilly denkt dat dit jaar in Europa 1,5 miljoen minder auto’s worden verkocht, door het aflopen van de verschillende slooppremies. Die anderhalf miljoen is de productiecapaciteit van vijf Europese fabrieken.
Vakbonden waarschuwen dat de markt inmiddels weer aantrekt en dat de rigoureuze plannen van Reilly er voor kunnen zorgen dat er in de toekomst te weinig productiecapaciteit is voor Opel. Ook vinden ze dat het geld dat de sluiting in Antwerpen kost, beter kan worden gebruikt voor de ontwikkeling van nieuwe modellen.
België heeft intussen 500 miljoen euro staatshulp klaarliggen voor Opel. Dat aanbod is eerder door General Motors afgewezen. Deze ochtend is er in Antwerpen een speciale bijeenkomst voor de vakbonden. Gisteren werd de parkeerplaats met nieuwe auto’s al door werknemers geblokkeerd zodat de nieuwe productie de fabriek niet kon verlaten.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Citroën DS3 Racing - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep