Autonieuws  |  Nieuwe start voor de Toyota Auris

Toyota Auris facelift
21 januari 2010  |  10:03  |  Tekst:

De Toyota Auris was het model dat in 2006 de saaie Corolla moest doen vergeten. Dat plan is niet helemaal gelukt. We schatten in dat de facelift van de Auris de auto niet populairder zal maken. De toevoeging van een hybride, doet dat ongetwijfeld wel.

Na een lichte facelift moet de Toyota Auris klaar zijn voor de rest van zijn levenscyclus. Vorig jaar zagen we op de beurs in Frankfurt al een concept car van een hybride waarop het nieuwe gezicht van de Auris al duidelijk te zien was. De grille is herzien, net als de voor- en achterbumpers. Ook zijn de koplampen en achterlichten gewijzigd. Verder is er een nieuw assortiment wielen en heeft de motorkap een iets andere vorm. De herziene Auris is het gemakkelijkst herkenbaar door de zijspiegels waarin voortaan knipperlichten zijn geplaatst.
 
Het gamma van de Auris is voor 2010 terug gebracht tot twee benzinemotoren. Een 1.3 met 99 pk en een gemiddeld verbruik van 5,8 liter per 100 kilometer en een 1.6 met 132 pk en een verbruik van 6,3 liter per 100 kilometer. De 1.3 beschikt over start-/stoptechnologie.
Dieselen kan met een 1.4 D-4D-F (90 pk en 4,5l/100 km) en een 2.0 D-4D-F (126 pk en 5,2 l/100 km).
 
Op termijn wordt het assortiment van de Auris ook uitgebreid met een hybride-variant. Waarschijnlijk zien we de productieversie daarvan op de Autosalon van Genève zij aan zij met deze gefacelifte variant. Naar verwachting zal die zijn voorzien van betere aerodynamica en een speciaal paneel onder aan de auto om het verbruik nog verder te drukken. De techniek deelt de Auris grotendeels met de Prius. Net als dat model zal de Auris bijvoorbeeld ook in staat zijn om een stuk alleen op de elektromotor te rijden.
Medio maart wordt de Full Hybrid Auris, die in aanmerking komt voor 14% bijtelling bij zakelijk gebruik, al leverbaar.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK MULTITEST

Citroen C4 1.6 e-HDi - Mazda3 1.6 CiTD - Peugeot 308 1.6 HDiF - Toyota Auris 1.8 Full Hybrid - Volkswagen Golf 1.6 TDI
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep