Dit is het interieur voor de Engelse markt; spiegel het interieur en vervang de griffioen op het stuur door de ‘Opel-blitz’ en je hebt het interieur van de
Opel Meriva voor je. De interieurontwerpers hebben zich flink mogen uitleven: er zijn maar liefst zes verschillende trims mogelijk. Ook een panoramadak (zoals we dat op de foto zien) is een optie.
Even uw geheugen opfrissen: de
nieuwe generatie Meriva onderscheidt zich in de eerste plaats door z’n Flexdoors, die over een grote hoek naar achteren toe openscharnieren. Vooral mensen met kleine kinderen plukken hier de vruchten van. De kleintjes kunnen namelijk niet zomaar de weg op stormen en bovendien is het makkelijker om kinderzitjes op de achterbank te installeren. De stoelen zijn volgens Opel vergelijkbaar met die in de
Astra en de Insignia. De bagageruimte heeft een inhoud van 400 liter. Met neergeklapte achterbank stijgt deze waarde naar 920 liter.
Onder de kap gaat Opel vooral voor geblazen motoren. Het minst krachtige blok is de 1.3 CDTi met 75 pk. Nieuw is de 1,4-liter turbomotor met een vermogen van 140 pk. Dat wordt de topmotor in het gamma. De maniakale OPC-versie was sowieso al niet leverbaar in ons land en de kans is groot dat ook de andere landen niet meer zo’n snelle Meriva te zien krijgen.
Opel onthult de Meriva op de Autosalon van Genève. In de loop van de zomer verschijnt de mpv bij de Nederlandse dealers, klaar om het op te nemen tegen auto’s als de Kia Venga en de Nissan Note. Ook de
Zafira krijgt in de toekomst waarschijnlijk Flexdoors.