Autonieuws  |  Sculptuur is teaser voor Mercedes CLS

Mercedes Rising Sculpture Concept
12 januari 2010  |  10:29  |  Tekst:

Sculpturen zijn nou niet bepaald de core business van de AutoWeek-redactie. Het wordt echter een ander verhaal als Mercedes-Benz een sculptuur als teaser voor een nieuw model gebruikt. De ‘Rising Car Sculpture’ op de Mercedes-stand in Detroit is namelijk een voorbode van de tweede generatie CLS.

Mercedes-Benz steekt uitgebreid van wal over de artistieke waarde van de sculptuur, maar voor ons autoliefhebbers is het belangrijker om te zien dat ook de volgende generatie weer de typische CLS-daklijn krijgt. Het wordt weer een typische vierdeurscoupé dus, een genre dat de CLS min of meer geschapen heeft.
De nieuwe CLS staat op het platform van de E-klasse, maar Mercedes-Benz positioneert de auto qua prijs en standaardvoorzieningen tussen de E- en de S-klasse. Slim, want zodoende is de winstmarge op de vierdeurscoupé groter dan die van een E-klasse. Het ‘premiumgehalte’ van de CLS blijkt uit het potente motorenaanbod. Het huidige model had alleen zes- en achtcilinders onder de kap, maar in de nieuwe verwachten we ook een CLS 250 CDI met 2,1-liter viercilinder turbodiesel (204 pk). Bij de benzineversies komen we in ieder geval de CLS 350 (272 pk) en de CLS 500 (388 pk) tegen. Topversie wordt andermaal de CLS 63 AMG, deze keer met 525 pk. Dat is 11 pk meer dan nu het geval is.
We moeten het nu na de NAIAS in Detroit voorlopig nog even met deze sculptuur (en ingepakte testauto’s, zie foto’s 6 en 7) doen, want Mercedes-Benz onthult de echte CLS pas op de Autosalon van Parijs. Die vindt in oktober plaats. Het is alweer 2011 als de peetvader van de vierdeurscoupés bij de dealers verschijnt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Audi A7 3.0 TFSI – BMW 535i GT – Mercedes-Benz CLS 350
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep