Autonieuws  |  Nieuwe 107 weer met Toyota én een hetere versie

Peugeot 107
10 januari 2010  |  10:25  |  Tekst:

De huidige samenwerking tussen PSA en Toyota voor de 107/C1/Aygo-drieling smaakt naar meer. Voor de opvolgers zetten Peugeot, Citroën en Toyota de samenwerking dus voort. Ook komt er bij Peugeot een snellere versie en een nieuwe downsizemotor.

Dat heeft Vincent Besson, hoofd productplanning van Peugeot, in een vraaggesprek met AutoWeek gezegd. Dit vond plaats bij de onthulling van de SR1 Concept en de presentatie van de toekomstplannen van het merk met de leeuw.
Over de samenwerking tussen Peugeot en Toyota is hij duidelijk: "We zijn erg tevreden over wat de samenwerking met Toyota ons gebracht heeft. Vandaar dat we de opvolger met de 107 weer gaan ontwikkelen met de Japanse fabrikant. We gaan er deze keer overigens voor zorgen dat de C1, 107 en Aygo meer een eigen gezicht hebben dan nu het geval is."
Onder de kap komt een geheel nieuwe driecilinder te liggen. Op onze vraag of dit ook weer een samenwerking met BMW is (zoals ook met de viercilinder THP-motoren), luidt het antwoord ontkennend: "We ontwikkelen deze driecilinder niet met BMW. Het is een kleine motor die we in segmenten gaan gebruiken waarin BMW niet actief is. Het is een blok met veel koppel onderin en een erg laag verbruik."
Tot slot is er -in tegenstelling tot eerdere berichten in de media- ook nog goed nieuws voor de liefhebbers van autootjes als de 106 GTI en 106 Rallye, horen we van Besson: "We zijn erg trots op ons erfgoed en er komt inderdaad een snelle compacte auto aan met een eigen motor. Deze is ruim voldoende gemotoriseerd voor flink wat rijplezier. Hij heeft veel meer vermogen dan de huidige 107."
 
Het volledige interview met Vincent Besson, ook over de andere toekomstige Peugeots, kunt u lezen in AutoWeek 2, die vanaf aanstaande woensdag in de winkels ligt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Peugeot 107 - Smart Fortwo
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep