Autonieuws  |  Nieuwe basisversie Toyota IQ

Toyota IQ
23 december 2009  |  17:02  |  Tekst:

Interesse in een iQ, maar was de financiële drempel wat te hoog? Dan is er nu goed nieuws, want Toyota heeft een nieuwe basisversie geïntroduceerd.

Het nieuwe instapmodel heeft de toepasselijke naam Access meegekregen. Onder de kap vinden we de bekende 1,0-liter driecilinder, goed voor 68 pk. De CO2-uitstoot is 99 gram per kilometer, waardoor de bijtelling.php?bijtelling=14&brandstof=0&search=yes&x=38&y=3">bijtelling 14 procent bedraagt. De nieuwe vanafprijs is 11.700 euro, 1.290 euro minder dan de goedkoopste iQ op dit moment kost.
Behelpen is het niet in de iQ Access, want qua veiligheidsuitrusting zijn er EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control (VSC), airbags aan bestuurders- en passagierszijde, side airbags vóór, curtain airbags, een cushion airbag in de stoel van de passagier, een knie airbag voor de bestuurder en een rear window airbag voor de achterpassagiers.
Verder krijgt de kleine uk centrale vergrendeling met afstandsbediening, een radio/CD-speler met MP3-aansluiting en zes luidsprekers, een verstelbaar stuurwiel met audiobediening, in delen (50:50) neerklapbare achterbank, verstelbare hoofdsteunen achter, bumpers en deurgrepen in kleur van de carrosserie, elektrische stuurbekrachtiging, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch bedienbare spiegels met geïntegreerde richtingaanwijzer en privacy glass achter mee.
Natuurlijk ontbeert de Access ook een paar zaken ten opzichte van de huidige basisversie comfort. De Access heeft 15-inch stalen wielen in plaats van 15-inch lichtmetaal, geen handbediende airco en geen lederen bekleding voor het stuurwiel en de versnellingspookknop. De Toyota iQ 1.0 Access is per direct te bestellen bij de Toyota-dealer.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Fiat 500 Twin Air 85 - Renault Twingo 1.2 16V CO2 - Toyota iQ 1.0 VVT
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep