Autonieuws  |  P-NUT is Honda’s McLaren F1

Honda P-NUT Concept
3 december 2009  |  10:25  |  Tekst:

Ze houden de hand de laatste tijd op de knip bij Honda, maar af en toe een concept-car moet kunnen. Op de LA Auto Show pronkt de P-NUT Concept.

P-NUT is de afkorting van Personal-Neo Urban Transport, al kun je je afvragen of de afkorting niet gekozen was voordat de marketing met de volledige naam op de proppen kwam. Hoe het ook zij, de P-NUT is een concept-car voor een compacte coupé voor in de stad.
Het ontwerp van de auto is volgens Honda gericht op het combineren van interieurruimte met een modern en aerodynamisch lijnenspel. De motor bevindt zich achterin en laat z’n kracht los op de achterwielen. Door deze plaatsing biedt de Honda meer plek dan hij met een anders geplaatste motor zou hebben. De Japanners doen overigens wat vaag over de motorisering. In het motorcompartiment is plek voor een conventionele verbrandingsmotor, een elektromotor in combinatie met een benzinemotor of een geheel elektrische aandrijflijn.
De P-NUT is een driezitter met interieur dat geïnspireerd is op dat van de McLaren F1. Dat betekent dat de bestuurder in z’n eentje voorin zit en de twee passagiers aan weerszijden achter hem. Deze achterste stoelen kunnen worden weggeklapt voor extra bergruimte.
De Honda is 3,40 meter lang en 1,75 meter breed. De guitige Japanner is 1,44 meter hoog. Op een head-up display kan de bestuurder informatie van het navigatiesysteem en de achteruitrijdcamera zien. De P-NUT is het kindje van de Advanced Design Studio van Honda in Los Angeles. Productieplannen zijn er niet.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep