Autonieuws  |  Prijzen nieuwe motoriseringen Citroën C5

Citroën C5
26 november 2009  |  10:13  |  Tekst:

Behalve met een extra voordelige C3 verblijdt Citroën ons vandaag ook met de prijzen van twee nieuwe motoriseringen voor de C5. Het gaat om de 1,6-liter THP benzinemotor en de 2,0-liter HDi met 163 pk.

De 1.6 THP neemt de plaats in van de 2.0 16v benzinemotor met handgeschakelde vijfbak. Het vermogen van de turbomotor bedraagt in de C5 156 pk. Het blok levert een maximumkoppel van 240 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak. De topsnelheid is 210 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik komt uit op 7,1 liter per 100 kilometer (Estate: 7,2 l/100 km) en de bijbehorende CO2-uitstoot is 167 gram per kilometer (Estate: 169 g/km). Daarmee verbruikt de turbomotor 1,3 liter per 100 kilometer minder dan de 2,0-liter zestienklepper.
De prijzen starten bij 29.490 euro. Voor dat geld staat een C5 1.6 THP Anniversaire voor uw deur. De meerprijs voor de Estate bedraagt 1.300 euro. Een treetje hoger vinden we de Comfort en de Dynamique, die voor 30.290 euro van eigenaar verwisselen. De topversie is de Exclusive, die 35.290 euro kost.
Dan de 2.0 HDi met 163 pk en een maximumkoppel van 340 Nm. Deze neemt de plaats in van de 2.0 HDi met 138 pk en is leverbaar met een handgeschakelde zesbak of een zestraps automaat. Ook hier bedraagt de topsnelheid 210 kilometer per uur. Het gemiddeld verbruik van de handgeschakelde versie is 5,6 liter diesel per 100 kilometer (Estate: 5,7 l/100 km). De bijbehorende CO2-uitstoot is 147 gram per kilometer (Estate: 149 g/km). Met een automatische transmissie stijgt het verbruik naar 6,8 liter per 100 kilometer (Estate: 6,9 l/100 km).
De basisversies zijn de 2.0 HDi Comfort en 2.0 HDi Dynamique, die voor 36.090 euro van eigenaar verwisselen. De automatische transmissie is een optie van 3.100 euro. Daarna is er de C5 2.0 HDi Ligne Business, die voor 37.690 euro de dealer verlaat. De C5 2.0 HDi Exclusive Automaat is er tenslotte voor 44.190 euro.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Volkswagen Passat 1.6 TDI - Peugeot 508 1.6 e-HDi - Citroën C5 1.6 eHDi
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep