Autonieuws  |  Honda: tijdperk van de V10 ligt achter ons

Takanobu Ito | Foto: ANP/AFP
23 oktober 2009  |  10:20  |  Tekst:  |  Illustratie: Larson

Honda zou best een sportauto willen maken, maar niet zo één als de Lexus LFA. “Het tijdperk van de V10 ligt achter ons,”vindt Honda-CEO Ito.

Bijna had Honda een ijzersterke concurrent voor de Lexus LFA in huis. Maar door het uitbreken van de crisis werden bij het merk alle geldkranen dichtgedraaid en verdween het prestigeproject van het toneel. De supersportauto met V10, net als de Lexus LFA reed toen al zijn testrondjes. Het had de opvolger moeten worden van de NSX
“Ik zou graag een sportauto willen bouwen”, vertelt Honda-baas Takanobu Ito in het vakblad Automotive News. “Maar dat moet er wel eentje zijn die onze technologie syomboliseert. Het zou dus geen auto worden als de LFA maar eentje die milieuvriendelijk is en desondanks spectaculaire prestaties biedt.” Ito denkt dat er in de toekomst alleen ruimte is voor schone, duurzame auto’s. Sportwagen zullen daarop geen uitzondering vormen.
“Er zijn altijd mensen die uit nostalgische overwegingen een ‘vroem’ uit de motor willen horen. Maar die mensen leven in het verleden.” Saillant detail: voordat Ito in juni op het pluche bij Honda is gaan zitten, was hij het meest bekend als ontwerper van het aluminium chassis van de NSX.
Na het afschieten van de sportauto met V10 zijn er al geruchten geweest dat Honda de bouw van een model met V6 in combinatie met hybride-techniek overweegt.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK TRIOTEST

Honda Accord - Peugeot 508 - Ford Mondeo
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep