Autonieuws  |  Mazda MX-5 superlight: de lusten van lichtgewicht

Mazda MX-5 Superlight
14 september 2009  |  09:42  |  Tekst:

Eén van de mogelijkheden bij het zuiniger maken van auto’s is lichtgewicht-techniek. Dat laten de ontwerpers zich geen twee keer zeggen. Eén van de modellen die zich daar het meest voor leent is de MX-5 van Mazda. De Mazda-ontwerpers leven zich uit met de Superlight concept.

Mazda toont op de IAA in Frankfurt deze Superlight concept. Met de radicale aanpassingen komt het gewicht van de MX-5 onder de duizend kilo. “Nu dat gewichtsbesparing zo’n belangrijk onderwerp is geworden, is de tijd rijp voor een dergelijke MX-5”, aldus Peter Birtwhistle, de designchef van Mazda in Europa. “Ik heb altijd al eens zo’n radicale MX-5 willen maken.”
Van de Superlight is een heuse speedster gemaakt. De voorruit is verdwenen en ook de dakconstructie heeft het veld geruimd. De motorkap is doorgetrokken met een koolstofvezel onderdeel dat ook het dashboard afdekt. Dat deelt het instumentenpaneel met de productieversies van de MX-5. In deze concept car is het opgetrokken uit koolstofvezel en fiberglas. Het is bekleed met het zelfde leer als de armsteunen, het stuurwiel en de pookhoes en handrem.
De airco is verdwenen en datzelfde geldt voor de meeste matten en bekleding. De motor is de 126 pk sterke 1,8-liter en ook de versnellingsbak is de standaard vijfbak. Wel is het uitlaatsysteem gewijzigd zodat het een wat indrukwekkender geluid ten gehore brengt. Een nieuw remsysteem zorgt er voor dat de spoorbreedte van de auto wat is toegenomen.
Het resultaat is een auto die slechts 995 kilo op de schaal legt. Een normale MX-5 weegt 1.080 kilo. Het studiemodel kan in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u en het gemiddelde verbruik ligt bij 6,3 liter per 100 km; de bijbehorende CO2-uitstoot is 150 gram per kilometer. Voor de MX-5 Superlight zijn geen productieplannen.
 mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op hyves plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
 
 
Gedragsregels AutoWeek.nl:
  1. Gebruikers zullen geen misleidende, racistische, beledigende, seksistische, discriminerende, bedreigende of anderszins kwetsende uitingen doen, grof taalgebruik hanteren, misplaatste grappen maken of andere gebruikers op een andere manier lastig vallen.
  2. Gebruikers zullen elkaar met het nodige respect behandelen. Schelden, beledigen of op de man spelen zijn niet toegestaan. Ook onrust stoken of berichten die de sfeer bedreigen zijn niet toegestaan.
  3. Het plaatsten van privé-informatie, privécorrespondentie of iemands beeltenis zonder de uitdrukkelijke toestemming van die persoon is niet toegestaan.
  4. Misleiding, oplichting of je voordoen als iemand anders is niet toegestaan.
  5. Het maken van reclame en het doen van commerciële aanbiedingen is niet toegestaan.
  6. Het is niet toegestaan auteursrechtelijk beschermde foto's te gebruiken of foto's van een webserver zonder toestemming van de hostende partij.
De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde afkeuren voor plaatsing, verwijderen of aanpassen. Gebruikers die zich (herhaaldelijk) niet aan bovenstaande regels houden kan de schrijftoegang ontzegd worden.

 

 

Foto's en video's bij dit artikel

Volg AutoWeek

AUTOWEEK DUBBELTEST

Mazda MX-5 Roadster Coupé/Mercedes SLK 200
 
© 2012 Sanoma Media Netherlands B.V.
Adverteren - Abonneren - Colofon - Contact - Copyright - Disclaimer - Privacy en cookiebeleid - RSS - Twitter - Sitemap
AutoWeek.nl - onderdeel Sanoma Media Netherlands groep